Nu jā. Pavasaris, bieži tagad var redzēt kravas auto atstātās melnzemes pēdas uz ielām, arī šosejām no traktoriem. Kādreiz atceros, vēl baigi centās nedaudz aiz sevis sakopt, bet pēdējos gados, it īpaši pilsētā, viss paliek uz ielas. Tas, kam jāslauka, īpašuma saimniekam vai auto vadītājam, visticamāk cer, ka vakarā ceļu sakopšanas auto ar birstēm pāries un ok.🤣 Bet ir stulbi citreiz, kad auto tīrs un pa to zampu jābrauc vai logos dabū, tur tak gan melnzeme, gan šķembas un ļoti bieži betons.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Dubļi uz asfalta no smagās tehnikas: Noteikumi, bīstamība un atbildība
Situācija, kad smagā tehnika no būvlaukumiem, laukiem vai karjeriem izbrauc uz asfalta ar netīrām riepām, nav tikai estētiska problēma. Tie ir tieši draudi satiksmes drošībai un konkrētu noteikumu pārkāpums.
Kāda ir jūsu pieredze ar šo, kas to regulē?
Saķere. Dubļu kārta uz asfalta darbojas kā "slidkalniņš". Vieglajam auto, veicot strauju manevru vai bremzēšanu uz šāda posma, saķere pazūd acumirklī.
Apdraudējums citiem. No smagā auto riepu protektoriem izkrītoši dubļu kluči un akmeņi trāpa citu auto vējstiklos un virsbūvēs, radot materiālus zaudējumus.
Dubļi nosedz ceļa horizontālos apzīmējumus (līnijas).