Piemēram Depo tirgo visādus ,vai kads ko tādu liek un kā kalpo un vai cena atbilstoša?

Te ir īsais jautājums - priekš kam? Reāli noderīgs tikai nomaļos ceļos ar maz satiksmes. citur sanāk daudz vairāk braukt ar tuvajiem, jo tas mēsls jāslēdz ārā krietni ātrāk nekā parastie tālie, lai nespīdinātu pretimbraucējiem acīs. 

Vairāk meža apstākļiem,bieži sanak tieši naktīs pa meža ceļiem,arī garāki posmi un ziemas apstākļos un daudz jābrauc pa lielceļu naktīs ,ir rajoni kur ir intensīva zvēru kustība pa ceļiem neatļautās vietās🤣

Atkarīgs no tā, kur un kā tu vēlies lietot. Darba gaismas ir darba gaismas - to funkcija ir atrasties uz traktora jumta un apgaismot tam apkārt pleķi, pietiekamu strādāšanai [pilnā gaitā ejošam traķim tas gaismas pleķis būs par īsu]. Ja taisies braukt pa tukšiem ceļiem, vari pirkt kādu diožu stieni. Ja vienkārši papildus tālos ikdienas lietojumiem, tad skaties lai stars ir fokusēts un jauda nav pārāk liela - visvieglākais veids kā neiebraukt auzās ir paņemt 60w halogēnlukturus, jo tādi var būt tikai vai nu papildnieki vai miglas.

Vēl neaizmirsīsim ka ar diožu stieni vai darba gaismām apskati iziet nesanāks.

Manā bijušajā darbavietā priekšnieks priekš T4 busa nopirka diožu papildniekus ar visiem E marķējumiem. Es tos uzliku, bet nu, savai mašīnai es tādus nah neliktu / ņemtu nost - jo tiem stars radās esam uz darba gaismu modi, un spožs. Reālais efekts - pirmkārt, gaisma nav pietiekami tālu, un otrkārt un galvenokārt, kad jāpārslēdzas uz tuvajiem, liekas ka pārslēdzies uz divām svecēm - tas ar visu to, ka es arī ieliku tam busam resnus vadus un relejus. Salīdzinājumam man golfā ar dzimtajiem papildniekiem ir viss kā vajag - ir labi tālie, bet tie nekādīgi netraucē. 

man pieredze ar hilux.

uzstādīšanas vieta: priekšā, nedaudz virs numnura zīmes, uz aisargdugas. tā neveidojas atspīdums priekšējā logā, kā tas mēdz gadīties liekot uz jumta.

lukturi līdzīgi kā 2.bildē, bet uz 1 skrūves, jo tādi bija stiprinājumi uz dugas. Un arī vieglāk bija pagriezt leņķī uz grāvju pusi, lai izgaismotu mežmalas gar ceļu.

ieslēgt tikai kopā ar tālajiem, pie tam, tikai tad, kad ar atsevišķu slēdzi aktivizēta šo papildnieku ieslēgšana.

vadi, slēdži, releji tika uzstādīti wess.

Iebāz tos sev pilnai laimei kur saule neiespīd. Apnikuši jau šie žilbinātāji. Ko dos tev izgaismotas koku galotnes?

Bet nu lieta noderīga ,gan traktoram.uz lauka naktī,gan mežā un janakti braukt talos gabalus drošāk ,tomēr zverus var iespējams vairāk pamanit un nu drošāk braukt ir

Nu ja runā tieši par zvēriem ,tad 15 gadu laikā Esmu papētijis pa mežiem un šosejām naktīs braukājot ,zvēri ir drošāki un izskrien un nebeg ar parastajām tuvajām gaismām bet slēdzot un braucot ar talajām tik tuvu ceļam neiet ,un tas ir novērots ar termo kameru ,to labi redz ,tā ka te dazs labs eksperts var atslābt.Tālās gaismas daudz iespaido.

Pavisam nesen šajā ziemā braucu ar tālajam un stirnai ceļa vidū bija pilnīgs poh - stāvēja un laizīja asfaltu. Piebrucu kādu 20-30m attālumā un nekur nemuka kad uzmidžināju (automātiskās gaismas pie maza ātruma jau high beam izslēdzas ). 

Ceļa malā ja stāv, tad ar nekur nebēg. Tas regulāri novērots.

Pirms gadiem 5 ieskrēja auto sānā, maucot pāri ceļam. Ar tālie bija ieslēgti un ātrums ap 90. Tās tik dažas epizodes ko atceros.

Tas gan🤣🤣pēc rapša ēšanas ballītes brieži un buki vazājās pa ceļu kā jaunieši pēc klubiem rītausmā🤣🤣🤣