Eksotiskie auto Latvijā 2026. gadā biežāk sastopami Rīgā un Jūrmalā, kur uz ielām parādās gan varenauto, gan reti luksusa auto modeļi. Ja esi redzējis interesantu spēkratu – Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche vai citu ekskluzīvu auto Latvijā – padalies ar to šajā forumā.
Cilvēki arvien biežāk meklē informāciju par to, kādi eksotiskie auto ir Latvijā, cik maksā superauto, kādi ir jaudīgākie auto Rīgā un kur tos var redzēt dzīvē. Šī tēma ir domāta tieši tam – reāliem novērojumiem jeb carspotting.
Papildini bildi ar tehnisko informāciju – dzinējs, zirgspēki, 0–100 km/h, aptuvenā cena vai modeļa specifika.
Kādas ir eksotisko auto uzturēšanas izmaksas Latvijā, apdrošināšana, remonts un cik ērti ir ikdienā braukt ar varenauto pa Rīgas ielām.
iAuto ir vieta, kur dalīties ar aktuālāko informāciju, pieredzi un novērojumiem.
Publicējam te vairāk reālas fotogrāfijas no noķertajiem eksotiskajiem auto Latvijā, Rīgā, tajā skaitā retro.
Bet liekam tikai savas bildes.
PS: Ja tev pie profila attēlā ir zilā verifikācijas medaļa, tad zini, ka tu vari iAuto forumā pa tiešo ielādēt savas fotogrāfijas. Pārējie arī var ievietot foto, bet tikai ar saites palīdzību, nokopējot to no cita interneta resursa.
Es pat tā baigi neesmu pievērsis uzmanību, bet man te pie ofisa tad G-wagen 4x4² ( tas kurš ar Unimog piekari/portāliem) vēl pagājušgad braukāja (sākumā ar Bulgāru numuriem pēc tam ar LV). Tad Aston Martins, tad vēl kaut kas ne pārāk ikdienišķs, acīmredzot kādai no firmām vai to īpašniekiem pieder kas šeit apgrozas ….
3.6 litru sešcilindru bokserdzinējs ar hibrīdsistēmu, kas kopā nodrošina 541 ZS (PS) kombinēto jaudu. Tas paātrinās no 0 līdz 100 km/h aptuveni 3 sekundēs, izmantojot elektrisko turbo un pilnpiedziņu
Nu tā gan ir , kad daudziem pasaku ka Man traktors vairāk kā G klase jauna maksā , bola acis pārsteigumā 🤣 Lietots tagat 23 gada John Deer 6r 230 pie 210 000eur maksā
Šobrīd tirgū Viņš maksā sākot no 44 000eur līdz 95 000eur un ar līdzīgiem noskrējieniem apmeram 80 000km un šo auto pārdošanā ļotiii daudz un tātad cenas kritums ir ļoti liels.
Tie lepnie autiņi ar igauņu numuriem ir Latvijas iedzīvotāju auto.Kapēc es tā domaju?Mums te pie vienas privātmājas katru dienu stāv Toyota Auris ar Igaunijas pilsonību,laikam lētāk nekā ar Latvijas,cik,nezinu.Bet žēl to auto,viņš nekad nav redzējis automazgātuvi.Ja drāž feniņus,tad pa pilnu programmu.
Tie spoteri (lūriķi, latviski) gadījumā nerada apdraudējumu satiksmes drošībai? Kā ierauga kaut ko neparastāku, tā ķeras pie bildēšanas bet kas tobrīd notiek ar paša auto un kurp tas dodas? Ka tik pēc tam nav darbs jau citam “satiksmes korespondentam” 🙂
Tie spoteri (lūriķi, latviski) gadījumā nerada apdraudējumu satiksmes drošībai? Kā ierauga kaut ko neparastāku, tā ķeras pie bildēšanas bet kas tobrīd notiek ar paša auto un kurp tas dodas? Ka tik pēc tam nav darbs jau citam “satiksmes korespondentam” 🙂
Auto nekur nedodas.Tas atrodas stāvlaukumā un tapēc arī tapa bilde.Viss kārtībā.Drošība pirmajā vietā.
Bet ja iet runa piemēram par Rīgas kluso Rajonu tad gan ,parasti tur braucot pusaudži skraida starp auto arī pa braucamo daļu un krustām šķērsām .Nu tas gan īsti droši nav.
Latviešiem runa nekur neiet 🙂 Jā, daļa bilžu ir tapušas stāvot, bet ir dažas kas acīmredzami ir uzņemtas braucot. Protams, ka vainīgs ir kāds cits - šoreiz lai tie būtu pusaudži 😎
Jaunajam Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge ir nelielas vizuālas izmaiņas, kā arī ieviest digitālā operētājsistēma "SPIRIT", kas ir pārņemta no elektriskā Spectre.
Zem motora pārsega ir pārbaudītais V12 motors ar 6.75l darba tilpumu un 600 ZS (par 29 ZS vairāk nekā standarta modelim). Black Badge nav tikai vizuāla pakotne ar melniem stila elementiem – visas hromētās detaļas, ieskaitot "Spirit of Ecstasy" figūriņu, ir melnā spoguļspīdumā. Black Badge ir arī specifisks transmisijas un izplūdes sistēmas regulējums agresīvākai veiktspējai – un tā arī var braukt, tikai jārēķinās, ka bremzējot ir jāsavāc 3.2 tonnas.
Rolls-Royce Cullinan Series II ir jauni, vertikāli LED dienas gaitas lukturi. Pirmo reizi vēsturē Cullinan ir pieejams ar izgaismotu Pantheon radiatora režģi.
Jauna dizaina 23 collu kaltie diski, arī pirmo reizi Cullinan vēsturē.
Paātrinājums: 0–100 km/h 4.6 sekundēs.
Būtībā tā ir atbilde jaunajiem autovadītājiem, kuri vēlas ātrāku un agresīvāku braukšanu
