Un ko tu svepsti, nesaprotot, cik “kārtās” tas litijs vispār ir pieejams? Esi informēts, ka ar zināmajiem un pašreizējām tehnoloģijām iegūstamajiem resursiem nepietiek pat, lai visi pārietu uz EV, par BESS nerunājot.
Nafta un gāze vēl kādam laiciņam pietiks, lai nodrošinātu zinātnes progresu līdz reālistiskām tehnoloģijām. Ja vien ticīgie nepamanīsies līdz tam laikam sagraut energosistēmu tiktālu, ka zinātne apstāsies dēļ enerģijas trūkuma.
Vienkārši ej DIRST, mērgli. Palīdzēt veciem cilvēkiem viņam nav pirmā nepieciešamība, bet viesstrādniekiem vizināties pa Rīgu gan…
Atpalicis esi tu, nenojaušot, cik tāds BESS maksā sekundē patēriņa un cik ķīniešu litija tājā ir. Droši vien vēl esi iedomājies, ka var kādu drusciņu arī uz ziemu pagrabā noglabāt, lai aukstā februāra naktī pasildītos.
Nopietni? Puseiro klāt pie devielas litra ir sliktāk, kā elektrība tikai siltā un saulainā laikā?
Ticība ir laba lieta. Vajag ticēt zinātnei, kad tā gatavo vīrusu un mājsēdi. Vajag ticēt politiķiem, kad tie stāsta, ka domā tikai par tavu labklājību. Vajag TICĒT!
Un kādēļ tā ir problēma tikai, ja auto ir BYD?
teslamotorsclub.com/tmc/threads/drive-disabled-for-software-update.189043/
Kanibaals rakstīja:
Vismaz ne melis.
Un melis, kurš melo, ka nav melis.
Tieši tā - EV jau Amartizēsies kādā toksisko atkritumu čupā, kamēr dīzelītis joprojām uzticami pildīs savu uzdevumu.
Jā, kāds grāmatu nav lasījis.
Metinātāju tiešām vajag. Bet tie ir daudz, labi un lēti. 23-gadīgam dīzelim lielākā problēma ir ELEKTRONIKAS problēmas un kvalificēta elektriķa atrašana. Nez kā tur būs ar to EV… Kur tam elektriķim vēl ar augstspriegumu jākrāmējas.
“viņus nevar ne normāli saremontēt, ne servisu (softus) nodrošināt un lūzīs viņi visu laiku” - izklausās tieši pēc jaunās Eiropas autobūves
PZĢEC… Katrs, kam ir zemes pleķis varot pats sev izgatavot tonnām ķīmiskos atkritumus… Ar ko atkarība no Ķīniešu litija ir labāka par atkarību no Norvēģu naftas?
Elektrību NEVAR glabāt kartupeļu pagrabā - vienalga ir vai nav slinkums.
Biodīzeli gan VAR saražot un glabāt. Tikai to neviens neļaus - ātri tiksi pie krimināllietas par akcizēto preču aprites noteikumu pārkāpšanu.
Turpini vien pierādīt, kāds mēsls esi… Uz mežu nosalt tos vecīšus nepiedāvāsi vest?
Tu, kretīniskais MELI, apgalvoji, ka es visu varu izstaigāt kājām un tagad MELO, ka par to “nebija stāsts”.
It jābūt pilnīgam dalbajobam, lai piedāvātu Google ka risinājumu 100+ km iešanai ar kājām. Vai kaut vai ar spieķīti staigājošiem pensionāriem tos 7km līdz 1x dienā kursējošam autobusam. Bet ko var gribēt no deģenerāta, kam “pāķi” ir vērā neņemama “suga”.
Te jau tava kretīniskā mēsla daba lien ārā… Bradypus NEVAR ar kājām aiziet palīdzēt vecākiem laukos. Un tieši tāpat vecāki nevar bez auto tikt uz veikalu pēc pārtikas.
Ui, kā kundziņa lepnums lien ārā…
“dzīvokļu blaktis”, “auto nav pirmā nepieciešamība”…
Kapēc negribēšu? Tieši otrādi - ir vērts salīdzināt vienu un otru, tikai objektīvi izvērtējot īpatsvaru. Un sīkās daļiņas no atmosfēras ir jāķer, jo ar vardarbīgiem ediktiem ir panākts, ka vieglajos auto masveidā lieto dīzeļus.
Zirgu mēsli ir diezgan noderīgi. Bet par to, kādēļ pat ar vacajām riepām netiek galā, jau runāt negribēsi, vai ne? Kur nu vēl par jau notikušajiem bateriju “"pārstrādes” uzņēmumu ugunsgrēkeim. pareizi sapratu?
Tieši tā, liekulim jāķeras pie salmiņiem, jo par toksisko atkritumu kalniem runāt negrib.
Auzās ir tava domāšana. Uz kvēlspuldzes nav jāmet dvieli, bet tās radīto siltumu piefiksēs un ietaupīs dvieļu žāvētāja termostats.
Un protams gribas demagoģiski jaukt p ar p - vides piesārņojums (mikoratkritumi) EV ir daudz lauciņos, kas patiešām būtu salīdzināmi ar ICE. Un arī tajā, piemēram, esi piemirsis baterijas svara radīto riepu mikrodaļiņu papildus piesārņojumu. Bet tas viss, lai izvairītos no diskusijas par lielajiem taustāmajiemm un kaudzēs krājamajiem toksiskajiem atkritumiem.
Kanibaals rakstīja:
Tieši tāpēc, ka cilvēks parastais nespēj rēķināt ir arī jāstimulē. Tik stimulēt vajag pareizi CCFL=plug-in hibrīds stimulēt nevajag, bet LED=pilnībā elektrisks auto vajag. Un ne visur LED atmaksājas, vannas istabā gribu kvēlspuldzi, lai pakausi silda un žāvē matus.
Tavs salīdzinājums brauc pilnīgās auzās, jo CCFL ir litija toksiskās baterijas, nevis to pielietojuma veids. Tāpat - CCFL ir saules un vēja parki, kas nespēj nodrošināt stabilu enerģiju un tāpat jārezervē ar fosilajiem TEC. Tie visi ir milzu bīstamo atkritumu kalni, kas ir vardarbīgi sponsorēti no nodokļu maksātāju naudas un bez praktiska utilizācijas plāna.
Savukārt par kvēlspuldzi vannasistabā tieši pareizi parādi, cik debili ir mēģināt ar aizliegumiem kaut ko panākt - jo elektriskais dveļu žāvētājs tur turpina sildīt to, ko nav piesildījusi kvēlspudze.
Padalīsies, kuru “minoritāti” pārstavi? McLaren vai Lotus?
Jeb tomēr mažoritāti, kas neaptver, ka “var atļauties” tikai širpotrebu, kur izvēle patiesībā nav paša rokās.
Nu tad palēnām pielec, kadēļ “stimulēt” pašreizējos EV ir slikti? Laikam jau ne - jo nemāki pat izrēķināt, ka LED atmaksājas ļoti īsā brīdī.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Nu pag… Tad jau nevis vietas nav, bet vienkārši skops dabas piesārņotājs esi un negribi pilsētu cilvēkiem atbalstīt :D
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
