Ātrums, neuzmanība vai citi apstākļi? Kādēļ notika šī avārija un, kurš pie tās vainojams?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Ātrums, neuzmanība vai citi apstākļi? Kādēļ notika šī avārija un, kurš pie tās vainojams?

ātrumu var noteikt ar radaru, nevis ar aci, un tāpēc, lai izpildītu Tavu vienmēr deklarēto CSN 10.punktu - Ceļu satiksmes dalībniekiem un citām personām jārīkojas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi traucējošas situācijas un nenodarītu zaudējumus - labāk jau tomēr ātrumpārkāpējam ceļu dot vēl dubultā, nekā tam pienākas, lai vienīgi dēļ savas paštaisnības "neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi traucējošas situācijas un nenodarītu zaudējumus", kā no katra satiksmes dalībnieka to prasa CSN 10.punkts, un pat ja arī ātrumpārkāpējs to neievēro, tāpēc vien ceļu nedot viņam nedrīkst

1.14. dot ceļu — prasība, kas nosaka, ka ceļu satiksmes dalībnieks nedrīkst sākt braukt (iet), turpināt braukt (iet) vai izdarīt jebkādu manevru, ja tādējādi citiem ceļu satiksmes dalībniekiem tiek radīti traucējumi braukšanai (iešanai) vai viņi ir spiesti mainīt braukšanas (iešanas) virzienu vai ĀTRUMU.
1.37. priekšroka — tiesības braukt (iet) iecerētajā virzienā PIRMAJAM attiecībā pret citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
6. Katram ceļu satiksmes dalībniekam ir tiesības uzskatīt, ka arī citas personas ceļu satiksmes norisē izpildīs noteiktās prasības.
VAZ bija tiesības uzskatīt, ka MB to palaidīs brauk pirmajam, nemainot ātrumu. MB bija tiesības uzskatīt, ka VAZ brauc ar atļauto ātrumu un netraucēti dot tam ceļu.
Atsaukums skar automobiļus, kas ražoti no 2019. gada novembra līdz 2025. gada novembrim. Lasīt vairāk
Sestdien Madonas novada Praulienas pagastā notikušajā avārijā nevienam no abiem bojāgājušajiem autovadītājiem nav bijis tiesību, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijas (VP) Vidzemes reģiona pārvaldē. Lasīt vairāk
Lai nodrošinātu aizsardzības finansējuma palielinājumu līdz 5% no iekšzemes kopprodukta (IKP), tuvākajos gados būs nepieciešams ievērojams papildu valsts budžeta finansējums, teikts Finanšu ministrijas atzinumā Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijai, izvērtējot Valsts prezidenta Edgara Rinkēviča iesniegto grozījumu Valsts aizsardzības finansēšanas likumā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD turpina agresīvu cenu politiku Vācijā, ievērojami samazinot jaunā BYD Atto 3 EVO cenu. Ar atlaidēm līdz pat 11 000 eiro apmērā kompakto izmēru elektro-SUV kļūst daudz pieejamāks, un ar valsts atbalstu cena var nokrist pat zem 30 000 eiro. Lasīt vairāk
Tev nav taisnība. Vainīgs ir tas, kurš ielien citā joslā, nepārliecinoties, vai tā ir brīva. Sevišķi jau šādā situācijā.