Gandrīz puse dzērājšoferu izraisīto avāriju ir sadursmes ar citiem auto un gājējiem 2

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 20.jūnijs 2014 10:00

Tipiska reibumā izraisīta autoavārija notiek vasarā, uz valsts nozīmes autoceļa ārpus apdzīvotām vietām. Dzērājšoferis ir gados jauns vīrietis, un viņa vadītais auto saduras ar kādu objektu, nobrauc no ceļa vai apgāžas, liecina Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) un Valsts policijas statistika.

Gandrīz tikpat bieži dzērājšoferi apdraud pārējos satiksmes dalībniekus – 42% no visām reibumā izraisītajām avārijāmir sadursmes ar citiem auto, velosipēdiem vai gājējiem.

"Diemžēl nereti līdz ar dzērājšoferi vienā auto atrodas arī līdzbraucēji. Pat, ja avārijā nav iesaistīts cits transportlīdzeklis, cietušo un bojāgājušo saraksts mēdz būt garš - ne vien vainīgais šoferis, bet arī vieglprātīgie, bieži vien tikpat iereibušie pasažieri," stāsta CSDD valdes priekšsēdētājs Andris Lukstiņš.

Vislielākais risks uz ceļa sastapt iereibušu autovadītāju ir sestdienas pēcpusdienā, it īpaši Vidzemē, kur pērn notikusi trešdaļa no visiem reibumā izraisītajiem ceļu satiksmes negadījumiem. Otrajā vietā ierindojas Latgale ar 24%, trešajā vietā - Rīga ar 22%. Visretāk dzērājšoferi avarējuši Zemgalē - vien desmitā daļa negadījumu.

Kopumā dzērājšoferu izraisītās avārijās šogad prasījušas jau 13 dzīvības, un tas ir vairāk nekā pērn visa gada laikā. Arī cietušo skaitam reibumā izraisītajās avārijās ir tendence pieaugt - šogad tādās cietuši jau 108 cilvēki, kas ir par piektdaļu vairāk nekā pagājušā gada sākumā.

Reibumā cietušo un bojā gājušo statistiku jo īpaši draudīgu dara fakts, ka vislielākais dzērumā izraisīto negadījumu īpatsvars parasti ir no jūlija līdz septembrim, kad ik gadu notiek aptuveni trešdaļa no visām dzērājšoferu izraisītajāmavārijām.

"Traģēdiju skaitītājs ir ieslēdzies, un vasarās tas sāk griezties ātrāk. Mēs ļoti aicinām sabiedrību iesaistīties, sargāt savus paziņas, draugus un jebkuru līdzcilvēku, neļaujot viņiem sēsties pie stūres reibumā. Reibumā pat ierastais maršruts no tuvējā kaimiņa līdz mājām var izvērsties negaidītā traģēdijā, tāpēc neļaujiet nevienam pret to izturēties vieglprātīgi," uzsver Lukstiņš.

Kampaņu "Dusmīgs, toties dzīvs!", aicinot ikvienu aktīvi iesaistīties un atturēt cilvēkus no sēšanās pie stūres reibumā, organizē CSDD, Satiksmes ministrija un Valsts policija, atbalsta - SIA "Statoil Fuel & Retail Latvia", apdrošināšanas sabiedrība "Ergo" un dzērienu ražotājs "Aldaris". Kampaņa tiek finansēta no OCTA līdzekļiem.

 
2 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
rudens68 21.jūnijs 2014 16:11
5 0 Atbildēt

Jāpiekr't vien LMT .

Ja runā par reibuma avārijām tad ļoti izvairās sniegt pilnu info . Jo atklātos ,ka pamat nāves cēlonis ir cits un tiek paveikts skaidrā .

LMT 20.jūnijs 2014 10:56
4 0 Atbildēt

Neviena, konkrēta cipara tikai procenti - meli!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (+ FOTO)

Spriežot pēc ceļotāju iesūtītajiem attēliem, kas uzņemti 12.05.2026. "Neste" uzpildes stacijās Veru un Gulbenē, svaru kausi lētākās degvielas uzpildei atkal nosveras par labu Igaunijai. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Hyundai Ioniq 6 spēšot nobraukt pat 680 kilometrus (+ VIDEO) 2

Pavasara vēji Latvijai atnesuši ne tikai pēdējo ziemas izelpu, bet arī brīnišķīgo elektromobili, ko atpazīstam kā Hyundai Ioniq 6. Modernizētā modeļa galvenās izmaiņas redzamas priekšdaļā, kur izceļas šauri jaunas formas lukturi. Lasīt vairāk

 

Touran pamet skatuvi - Volkswagen pabeidz klasiskā minivena ražošanu 8

Aprīļa beigās no Volkswagen rūpnīcas konveijera noripojis pēdējais Touran eksemplārs, oficiāli noslēdzot klasiskā minivena ēru. Lasīt vairāk

 

"Minhauzena meli" - Kā nozare vērtē aizejošā aizsardzības ministra Sprūda darbu? (+ VIDEO) 6

Pretgaisa aizsardzības robi nav radušies vakar, – tā ir vairāku bijušo ministru kopīga atbildība, norāda nozares eksperti. Tomēr tieši pēdējā laika incidenti un komunikācijas kļūdas, ko Ģeopolitikas pētījumu centra direktors Māris Andžāns pielīdzina “Minhauzena meliem”, kļuva par katalizatoru Andra Sprūda (“Progresīvie”) demisijai. Savukārt aizsardzības industrija sagaidījusi intensīvāku dialogu ar nu jau bijušo ministru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti