"Chevrolet," kas krustojumā iebrauc, paļaujoties uz zaļo signālu, iespējams, spožās saules dēļ (tā domā video autors) nepamana ugunsdzēsēju transportu. Negadījumā smagas traumas guvis vieglā auto vadītājs.
Tikai nevajag pārmest ugunsdzēsējiem ka nepiebremzēju Urālu lai uzkaurinātu vien vajag kādu puskilometru, ja ne vairāk.Kāda tur bremzēšana!Skatīties vajag1Ģerevnja!!! Kak jeģiš?
Gaisa dienas laika neredz lielu, sarkanu smago? Labi vien ir, ka kadu laiku nebrauks.
Saule nevar but nekads attaisnojums. Neko neredzam? Tatad atrums tads, lai paspetu apstaties, JA NU KAS. Labi, ka nebija aizdomajusies berni pie sarkana.
Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Spriežot pēc skata pa kreisi, tam "drāzējam" bija jāpamana
pažarnieku auto sākam iebraukt krustojumā vismaz 50 m
pašam no krustojuma esot. Nja! Un tīri vizuāli izskatās, ka
vieglais arī nebrauca ne uz 40, ne 50, ne 60,70, iespējams,
pat ne 80... Jāsaka, arī viņa veiksme, ka trāpīja aizmugures
riteņu pārī, bet ne pa vidu starp asīm, un nepmaucās zem
"Urāla" rāmja... :-( Kā mēdz teikt, idiotiem veicas!