Vieglā auto vadītājs nokavē brīdi, kad citi transportlīdzekļi apstājas, lai palaistu gājējus pie pārejas (skatīt no 0:30).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vieglā auto vadītājs nokavē brīdi, kad citi transportlīdzekļi apstājas, lai palaistu gājējus pie pārejas (skatīt no 0:30).
A vai tad pie gājēju pārejām ir jāstājās? Tās platās svītras šķērsām ceļam jau tikai smukumam sazīmētas.... Un tā zīme, pie tām platām svītrām, tā jau domāta tikai gājējiem, "profesionāliem autovadītājiem" tā nav jāņem vērā....
(c)+(p) Vernons....
:)
Tajā virzienā, kurā notika sadursme, NAV nepārtrauktas līnijas.... Skaties 2x.... 3x..... 4x.....
Apvaldi vien savas ambīcijas.....
Tiek meklētas ziemas riepas ar sekojošiem parametriem: R15 205/75 C, R15 215/70 atsevišķi vai kopā ar Mercedes-Benz Vito diskiem. Der arī 195. platuma riepas. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais hečbeks BYD Dolphin gatavojas ienākt Dienvidkorejas tirgū 2026. gada pirmajā pusē, piedāvājot to par tādu pašu cenu kā Ķīnā. Lasīt vairāk
Neste uzpildes stacijā Veru šodien, 27.12.2025. dīzeļdegviela maksā 1,274 eiro, 95 markas benzīns - 1,379 eiro. Salīdzinājumam: Neste (Gulbene): 1,457 un 1,477 attiecīgi par dīzeļdegvielas un Futura 95 litru. Lasīt vairāk
Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
70
Labākie un sliktākie ziemas apstākļos: ķīnieši pārbauda 67 elektrisko automobiļu spējas -25 grādu temperatūrā
18
Nogāžas gandrīz 50 m augstais TET sakaru tornis - vētra bez kvalitatīviem mobilajiem sakariem atstāj Lapmežciema iedzīvotājus (+ VIDEO)
13
Vīnes konvencija II nodaļa 13.pants 1. punkts un 5. punkts.....
1. Katram transportlīdzekļa vadītājam jebkuros apstākļos jākontrolē savs transportlīdzeklis tā, lai spētu nodrošināt pienācīgu un atbilstošu piesardzību un transportlīdzeklis vienmēr atrastos tādā stāvoklī, kas ļauj izpildīt visus nepieciešamos manevrus. Izvēloties transportlīdzekļa braukšanas ātrumu, viņam pastāvīgi jāņem vērā pastāvošie apstākļi, jo īpaši apkārtnes reljefs, ceļa stāvoklis, sava transportlīdzekļa stāvoklis un noslogojums, laika apstākļi un satiksmes intensitāte, tā, lai viņš spētu apturēt savu transportlīdzekli braukšanas virzienā pastāvošajos redzamības apstākļos un pirms jebkura šķēršļa, kuru vadītājs ir spējīgs paredzēt. Viņam jāsamazina ātrums un, ja nepieciešams, jāapstājas vienmēr, kad tas nepieciešams pastāvošajos apstākļos, it sevišķi nepietiekamas redzamības apstākļos .
5. Transportlīdzekļa vadītājam, kas brauc aiz cita transportlīdzekļa, jāievēro pietiekama distance, lai viņš spētu izvairīties no sadursmes gadījumā, ja priekšā braucošais transportlīdzeklis pēkšņi samazina ātrumu vai apstājas.