"VAZ" vadītājs novērš uzmanību, skatoties uz avāriju, kas notikusi brīdi iepriekš un pilnā sparā taranē priekšā apstājušos "Daewoo Matiz" (skatīt no 0:40).
Skaidrs, ka nevajag stāties kreisajā joslā bez iemesla...
Bet pirms tā matīsiņa kaut kāds gredzenu pavēlnieks stāvēja... Matīsiņam pietika prāta un uzmanības, kas pievērsta notiekošajam kustības virzienā, bet filmētājam - nepietika!
tīri teorētiski - "skladno pajoš", bet praktiski: lekt blakus joslā, raut pie sarkanā pāri, braukt uz trotuāra, raut vaļā durvis mašīnai un mukt, utt ikreiz, kad kāds tuvojās no aizmugures - nu, nu... Pasaule aizies bojā 15 minūtēs...
Kā arī to visu var tikai tad, ja patiešām to var laikus saprast un, pats galvenais - PIETIEK laika to realizēt!
Lielākoties nekas (izņemot ļoti retus gadījumus) gana savlaicīgi neliecina par to, ka bīstamība ir neizbēgama.
Ko man ikreiz, kad strtaujāk pie krustojuma piebrauc aizmugurē trolejbuss vai kāds džigits, jātriec nost gājēji? Jālec uz trotuāra?
Bet pašu galveno, teju vienīgo uzdevumu šajā situācijā - neuzstumties virsū ar savu lamatu - filmētājs kaut kā nespēja paveikt... Viselementārāko auto vadīšanas pamatprincipu - NEIETRIEKTIES ŠĶĒRSLĪ - nespēja paveikt...
Kādam cirvim jābūt, lai šādā situācijā filmētāja nespēju adekvāti skatīties savā braukšanas virzienā un SAVLAICĪGI koriģēt savu ātrumu, pat apstāties, ja rodas nepieciešamība - nespētu???
Vācu auto entuziasts Peters Kirhhofs jau reiz ierakstīja savu vārdu vēsturē, kad ar Škoda Fabia 1.9 TDI sasniedza viena miljona kilometru robežu. Tagad viņš paveicis to pašu vēlreiz – šoreiz ar Mini Cooper D. Lasīt vairāk
Nesēsties pie stūres reibumā, piesardzīgi rīkoties ar uguni un īpaši pieskatīt bērnus. Operatīvie dienesti vēlreiz neatlaidīgi aicina Jāņu svinētājus ievērot drošību, jo aizvadītās brīvdienas jau zaudētas cilvēku dzīvības un gūtas traumas. Lasīt vairāk
Jau otro gadu Rēzeknes novadā vietējie uzņēmēji rīko traktoru sacensības. Taču šogad pasākums nonācis Valsts policijas redzeslokā. Pēc pasākuma publicētajos video policija saskatījusi drošības prasību pārkāpumus. Ir sākts administratīvais process. Lasīt vairāk
Kompaktā Karoq jaunās paaudzes modelis tiek izstrādāts paātrinātā tempā, lai tirgū to varētu ieviest jau 2028. gadā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
aansi - kā tieši 8 mašīnām bija izvairīties no aptrakušā vernona pie trolejbusa stūres?
Pareizi - nodrošinot adekvātu trolejbusa vadīāju! Nekāda, pat izcila lūrēšana spoguļos tur neko nelīdzētu...
Tā vienīgā reize, kad paredzēji fūres nespēju stāties nav pat 1% no visām reizēm, kad kāds āpsis pietuvojās tev no aizmugures...
Ja nu vienīgi tas nav vernons, kam permanenti modificētas bremzes