Vadītājs ar savu spēkratu paātrinās un uzsāk apdzīšanas manevru, taču tieši tobrīd kāds žiguļa stūrētājs ir nolēmis apgriezties, lai brauktu pretējā virzienā.
Vai ir jāparedz arī agresīvi CSN pārkāpēji un tie ir jālaiž?
Vecā labā dilemma - ja filmētājs nepārkāptu ātrumu, apdzīšanas nebūtu un žigsis NEVIENU netraucējot spētu apgriezties.
Tikko filmētājs izlāma, ka viņam ir grafika un progresa mudināta nesaturēšanam izbrauca no CSN rāmjiem, tā viņām sāka traucēt žigulis... Vai tomēr Ar savu vēlmi braukt virs atļautā tas tomēr patraucēja žigulim veikt manevru, kas bija 100% 19. punktu ievērojošs, iekams kāds nolēma pārkāpt max. ātruma ierobežojumu...?
Viens jautājums - kā ar ātrumiem?
Un otrs jautājums - vai bez vēlmes pārkāpt ātrumu šāda apdzīšana vispār būtu radusies?
Publicējam Latvijas Valsts ceļu atbildi iAuto par pārkāpumiem, kas tika pieļauti satiksmes organizācijā pretī Majoru dzelzceļa stacijai Jūrmalā. Jūrmalas dome ar pašvaldības policijas un "Latvijas Mobilais Telefons" luksoforu sarkanās gaismas fiksācijas sistēmas palīdzību attālināti sodīja desmitiem tūkstošu autovadītāju. Tika izrakstīti administratīvie protokoli. Šeit variem iepazīties ar oficiālo Latvijas Valsts ceļi atbildi. Lasīt vairāk
Sestdienas naktī Rēzeknes, Ludzas, Alūksnes un Balvu novados uz vairākām stundām atkal tika izsludināts apdraudējums gaisa telpā. Lasīt vairāk
Volkswagen Golf GTI Edition 50 kļuvis par ātrāko sērijveida priekšpiedziņas automobili leģendārajā Nürburgring Nordschleife trasē. Lasīt vairāk
2026. gada aptaujas rezultāti rāda, ka jaunieši iecienījuši Audi, bet vecākā paaudze dod priekšroku Mercedes un BMW. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Redzi, vecais marasmātiķi - tieši šādu situāciju dēļ teju visā Eiropā ir aizliegts apdzīt krustojumos! Jo veicot kreiso no mazāk svarīga ceļu tīri viegli ir nepamanīt skrējēju parasto viņa apdzenamā auto aizsegā...
Bet, ja gribi, lai ir pa tavam - jāatceļ CSN kā tādi.