Vadītājs ar savu spēkratu paātrinās un uzsāk apdzīšanas manevru, taču tieši tobrīd kāds žiguļa stūrētājs ir nolēmis apgriezties, lai brauktu pretējā virzienā.
Vai ir jāparedz arī agresīvi CSN pārkāpēji un tie ir jālaiž?
Vecā labā dilemma - ja filmētājs nepārkāptu ātrumu, apdzīšanas nebūtu un žigsis NEVIENU netraucējot spētu apgriezties.
Tikko filmētājs izlāma, ka viņam ir grafika un progresa mudināta nesaturēšanam izbrauca no CSN rāmjiem, tā viņām sāka traucēt žigulis... Vai tomēr Ar savu vēlmi braukt virs atļautā tas tomēr patraucēja žigulim veikt manevru, kas bija 100% 19. punktu ievērojošs, iekams kāds nolēma pārkāpt max. ātruma ierobežojumu...?
Viens jautājums - kā ar ātrumiem?
Un otrs jautājums - vai bez vēlmes pārkāpt ātrumu šāda apdzīšana vispār būtu radusies?
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk
Eksperimentālais Renault Filante Record 2025 testu trasē Marokā spējis nobraukt ar vienu uzlādi vairāk nekā 1000 kilometrus, uz 100 kilometriem patērējot vien 7,8 kilovatstundas, kas ir rekordzems rādītājs. Lasīt vairāk
Noslēgušies divus gadus ilgušie būvdarbi Mūkusalas ielas krasta promenādē, pārvēršot 2,3 km garo Daugavas krastmalu par mūsdienīgu un labiekārtotu pilsētas telpu un jaunu Rīgas vizītkarti. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Redzi, vecais marasmātiķi - tieši šādu situāciju dēļ teju visā Eiropā ir aizliegts apdzīt krustojumos! Jo veicot kreiso no mazāk svarīga ceļu tīri viegli ir nepamanīt skrējēju parasto viņa apdzenamā auto aizsegā...
Bet, ja gribi, lai ir pa tavam - jāatceļ CSN kā tādi.