Video autors vēlas uzzināt lasītāju viedokli mūžīgajā jautājumā - kurš vainojams sadursmē? (skatīt no 1:20)
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video autors vēlas uzzināt lasītāju viedokli mūžīgajā jautājumā - kurš vainojams sadursmē? (skatīt no 1:20)
Tikai es lasu šāds vārdus Vernona komentārā:
"CSN paredz samazināt ātrumu."
???
Vai ir vēl kāds?

CSL 19. pants, "tiesības un pienākumi", noteic kārtību un secību, kā darbosies Noteikumi un kā katram no mums uz ceļa ir jārīkojas. Amatpersonai ir spēkā "Likuma par policiju" 4. pants un viņš drīkst darīt tikai to ko likums atļauj, mēs visu to ko Likums neaizliedz.
Katram uz ceļa ir jārīkojas "TĀ", lai neveidotu bīstamu situāciju! Tikai vienai lietai nepiekrītu - "dalītai vainai"!
Tad tie CSN nav vajadzīgi. Ievērojam tikai distanci. CSDD arī nevajag, jo var braukt bez tiesībām. Apdrošināšanu arī nevajag, katrs remontē savu lūzni.
Katram priekšā esošam, ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, bija, ir un būs jāgarantē drošība!
Es pats vados pēc principa - "Priekšā esošais ar savu rīcību radīs tieši šādu stāvokli, neskatīsies, nerēķināsies ar citiem u.t.t.". No šīs sadursmes varēja un vajadzēja izbēgt!
Publicējam Latvijas Valsts ceļu atbildi iAuto par pārkāpumiem, kas tika pieļauti satiksmes organizācijā pretī Majoru dzelzceļa stacijai Jūrmalā. Jūrmalas dome ar pašvaldības policijas un "Latvijas Mobilais Telefons" luksoforu sarkanās gaismas fiksācijas sistēmas palīdzību attālināti sodīja desmitiem tūkstošu autovadītāju. Tika izrakstīti administratīvie protokoli. Šeit variem iepazīties ar oficiālo Latvijas Valsts ceļi atbildi. Lasīt vairāk
2026. gada aprīlī elektroauto tirgus Eiropas lielākajā tirgū Vācijā turpināja augt, lai gan pēc rekordlielā marta to reģistrāciju skaits nedaudz samazinājies. Lasīt vairāk
Nīderlandes uzņēmums DAF Eindhovenā uzsācis elektrisko kravas auto XG Electric un XG+ Electric sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk
Valsts policija (VP) konstatējusi mērķtiecīgi izplatītu nepatiesu informāciju par it kā ukraiņu dronu, kas aizvadītajā naktī nokritis uz pasažieru vilciena, aģentūru LETA informēja policijā. Lasīt vairāk
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO)
22
Visiem, kas ir saņēmusi Jūrmalas domes sodus no LMT luksofora kameras Majoros šis būtu jāzina (+ DOKUMENTS)
8
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13
Vai kartē ar Nr.1 ir atzīmēts krustojums Latvijas ceļu satiksmes noteikumu izpratnē? 2.DAĻA (+ FOTO)
1
Mazi cinīši pret lielu vezumu: kravas automašīnu efektivitātes uzlabošanā ar klasiskajiem paņēmieniem vairs nepietiek
3
Ministrs: Šodien atsāksies otra nokritušā drona meklēšana, pārgrupēsim personālu un mainīsim taktiku (+ VIDEO)
1
Es saku - skaties video. Ņiva griezās riņķī no savas joslas, pat neuzbraucot uz joslas līnijas labajā pusē. Agriezās, protams, neatļautā vietā, bet tam šajā gadījumā nav nozīmes, jo šajā vietā pretējās kustības joslas ir atdalītas ar nepārtraukto balto līniju, līdz ar to arī video autoram šajā vietā nebija tiesību apdzīt. Arī fakts, ka Ņivai jau bija ieslēgts kreisais pagrieziens (kaut neatļautā vietā) liedz filmētājam uzsākt apdzīšanu.
Vainīgs ir video autors, jo neizvairījās (nemēģināja izvairīties, nebremzēja) no šķēršļa savā joslā. Kā jau rakstīju, Ņivas vietā varēja būt kaut vai nokritis meteorīts. Distance bija vairāk kā pietiekama, lai paspētu nobremzēt. Arī apbraukt šķērsli pa labo pusi varēja. BET negribēja!