Trīs transportlīdzekļu sadursme pie Rīgas autoostas - kurš vainīgs? 51

Avārija Foto: iAuto.lv

iAuto | 14.decembris 2016 11:46

Aculiecinieks iesūtījis attēlu no notikuma vietas, kur sadūrušies trīs transportlīdzekļi.

Viņš pieļauj, ka vieglais auto mēģinājis apdzīt autobusu pa sliedēm, taču nonācis spīlēs pa vidu tramvajam un busam. Foto iesūtītājs vēlas uzzināt mūsu komentētāju viedokli retoriskajā jautājumā "kurš vainīgs"?

Avārija Foto: iAuto.lv

Ja Tev ir fotogrāfijas vai video no avārijas, videoreģistratora, Ceļu policijas vai citām nebūšanām uz mūsu ceļiem, tad sūti tās iAuto.lv redakcijai uz sociālajiem tīkliem Facebook, Draugiem, Twitter vai uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

51 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

eseris 14.decembris 2016 12:01

21 3 Atbildēt

ko te komentēt, ir jautājums kur tas "steidzīgais" vieglais līda ?!

Vernons 14.decembris 2016 13:05

21 36 Atbildēt

Pirms ikviena manevra savlaicīgi jāieslēdz "virziens". Tikpat savlaicīgi jāieņem attiecīgs stāvoklis. Spogulī, kas "trīmo" līdzīgs, jāpārliecinās par manevra drošumu. Signāla esamība vēl neatbrīvo no atbildības un pienākuma garantēt drošību! Ātrums autobusam izdrukājams uz vietas. Ar kādu ātrumu pārvietojās vieglais? Tā kā iesaistīts arī tramvajs, šo formē policija. Interesanti, kuru atzīs par vainīgu. Un tas būtu obligāti jādara saskaņā ar CSL 19. pantu, kur 3. punkts vien ir ko vērts!

ak 14.decembris 2016 12:43

14 1 Atbildēt

Atkal analfabētiskie teksti "apdzīt pa sliedēm". Tā neskaitās apdzīšana, cik var malt. Tā ir apsteigšana. Pa sliedēm, kuras atrodas pa kreisi no vadītāja un atrodas vienā līmenī, drīkst braukt. Ja ceļa zīme nenosaka savādāk. Tas pats ar kreiso pagriezienu, ja nav zīmes par joslām, tad jāgriežas jo sliedēm. Izskatās, ka abi gribēja nogriezties, bet kurš vainīgs, tur centimetri jāmēra. Nogriešanās no sliedēm attiecas arī uz autobusu, kurš, kā bildē redzams, ir griezies no joslas. Vieglais ir pārsteidzīgi līdis bīstamā spraugā.

51 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.