Trīs transportlīdzekļu sadursme pie Rīgas autoostas - kurš vainīgs? 51

 

Avārija Foto: iAuto.lv

iAuto | 14.decembris 2016 11:46

Aculiecinieks iesūtījis attēlu no notikuma vietas, kur sadūrušies trīs transportlīdzekļi.

Viņš pieļauj, ka vieglais auto mēģinājis apdzīt autobusu pa sliedēm, taču nonācis spīlēs pa vidu tramvajam un busam. Foto iesūtītājs vēlas uzzināt mūsu komentētāju viedokli retoriskajā jautājumā "kurš vainīgs"?

Avārija Foto: iAuto.lv

Ja Tev ir fotogrāfijas vai video no avārijas, videoreģistratora, Ceļu policijas vai citām nebūšanām uz mūsu ceļiem, tad sūti tās iAuto.lv redakcijai uz sociālajiem tīkliem FacebookDraugiemTwitter vai uz e-pastu iAuto at iAuto .lv, vai šeit >>>

 

 
51 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
eseris 14.decembris 2016 12:01
21 3 Atbildēt

ko te komentēt, ir jautājums kur tas "steidzīgais" vieglais līda ?!

Vernons 14.decembris 2016 13:05
21 36 Atbildēt

Pirms ikviena manevra savlaicīgi jāieslēdz "virziens". Tikpat savlaicīgi jāieņem attiecīgs stāvoklis. Spogulī, kas "trīmo" līdzīgs, jāpārliecinās par manevra drošumu. Signāla esamība vēl neatbrīvo no atbildības un pienākuma garantēt drošību! Ātrums autobusam izdrukājams uz vietas. Ar kādu ātrumu pārvietojās vieglais? Tā kā iesaistīts arī tramvajs, šo formē policija. Interesanti, kuru atzīs par vainīgu. Un tas būtu obligāti jādara saskaņā ar CSL 19. pantu, kur 3. punkts vien ir ko vērts!

ak 14.decembris 2016 12:43
14 1 Atbildēt

Atkal analfabētiskie teksti "apdzīt pa sliedēm". Tā neskaitās apdzīšana, cik var malt. Tā ir apsteigšana. Pa sliedēm, kuras atrodas pa kreisi no vadītāja un atrodas vienā līmenī, drīkst braukt. Ja ceļa zīme nenosaka savādāk. Tas pats ar kreiso pagriezienu, ja nav zīmes par joslām, tad jāgriežas jo sliedēm. Izskatās, ka abi gribēja nogriezties, bet kurš vainīgs, tur centimetri jāmēra. Nogriešanās no sliedēm attiecas arī uz autobusu, kurš, kā bildē redzams, ir griezies no joslas. Vieglais ir pārsteidzīgi līdis bīstamā spraugā.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

49% - elektroautomobiļu reģistrācijām ES straujš kāpums 8

Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk

 

Jaunums Ķīnas tirgum: Audi iepazīstina ar AUDI E7X (+ FOTO) 8

Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis Ķīnas tirgum izveidotā zīmola AUDI otro modeli – elektrisko apvidus auto E7X. Lasīt vairāk

 

Ar 40 miljonu atbalsta programmu mudinās izvēlēties elektroauto (+ VIDEO) 8

Arvien vairāk cilvēku pārsēsties uz elektroautomobiļiem un citiem videi draudzīgiem auto plānots mudināt ar īpašu atbalsta programmu 40 miljonu eiro vērtībā. Par to valdība lēma šonedēļ. Lasīt vairāk

 

Kas un kā drīkst braukt pa Ātrgaitas ceļu 18

Mums Latvijā ir pašiem savs Ātrgaitas ceļš! Tiesa, Ķekavas ātrais apvedceļš Viduslatvijas zemienes Tīreļu līdzenumu noklāj knapi 10 kilometrus garu ceļa posmu, toties tas ir ātrs un ļoti ilgi gaidīts. Sauksim to par Ķekavas Ātrgaidas (ĀtrG) ceļu, ko veido divu vārdu “ātrs” un “ilgi gaidīts” salikums! Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti