Avārija Foto: iAuto.lv
Aculiecinieks iesūtījis attēlu no notikuma vietas, kur sadūrušies trīs transportlīdzekļi.
Viņš pieļauj, ka vieglais auto mēģinājis apdzīt autobusu pa sliedēm, taču nonācis spīlēs pa vidu tramvajam un busam. Foto iesūtītājs vēlas uzzināt mūsu komentētāju viedokli retoriskajā jautājumā "kurš vainīgs"?
Avārija Foto: iAuto.lv
Pirms ikviena manevra savlaicīgi jāieslēdz "virziens". Tikpat savlaicīgi jāieņem attiecīgs stāvoklis. Spogulī, kas "trīmo" līdzīgs, jāpārliecinās par manevra drošumu. Signāla esamība vēl neatbrīvo no atbildības un pienākuma garantēt drošību! Ātrums autobusam izdrukājams uz vietas. Ar kādu ātrumu pārvietojās vieglais? Tā kā iesaistīts arī tramvajs, šo formē policija. Interesanti, kuru atzīs par vainīgu. Un tas būtu obligāti jādara saskaņā ar CSL 19. pantu, kur 3. punkts vien ir ko vērts!
Atkal analfabētiskie teksti "apdzīt pa sliedēm". Tā neskaitās apdzīšana, cik var malt. Tā ir apsteigšana. Pa sliedēm, kuras atrodas pa kreisi no vadītāja un atrodas vienā līmenī, drīkst braukt. Ja ceļa zīme nenosaka savādāk. Tas pats ar kreiso pagriezienu, ja nav zīmes par joslām, tad jāgriežas jo sliedēm. Izskatās, ka abi gribēja nogriezties, bet kurš vainīgs, tur centimetri jāmēra. Nogriešanās no sliedēm attiecas arī uz autobusu, kurš, kā bildē redzams, ir griezies no joslas. Vieglais ir pārsteidzīgi līdis bīstamā spraugā.
Kravas automašīnu un autobusu ražotājs, Vācijas uzņēmums MAN pieteicis Lion's Coach 14 E, pirmo pilnībā elektrisko satiksmes autobusu, kas pirmizrādi piedzīvos Busworld izstādē Briselē, kas norisināsies no 4. līdz 9. oktobrim. Lasīt vairāk
Audi beidzot oficiāli apstiprinājis, ka 2026. gadā klajā nāks jaunais Q9 – līdz šim lielākais šī zīmola SUV saimes pārstāvis. Lasīt vairāk
Spēcīga krusa nodarījusi būtiskus bojājumus kādai automašīnai, kas, visticamāk, atradās kādā atklātā stāvvietā. Lielie krusas graudi sabojājuši virsbūvi, atstājot redzamus iedobumus uz motora pārsega un jumta. Lasīt vairāk
Vai skandināvu tipa ziemas riepas patiešām nodilst divreiz ātrāk par Eiropas tipa ziemas riepām? Vai un cik var ietaupīt uz riepām vesels autoparks, mainot riepas pēdējā brīdī un pavasarī raujot tās nost pie pirmās izdevības? Kas visvairāk bojā riepas - bedres, zems spiedienas vai greiza savirze. Atbildes uz šiem un citiem jautājumiem centāmies noskaidrot gadu ilgā testā kopā ar DBS Autoskolu un Autoriepu Namu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ko te komentēt, ir jautājums kur tas "steidzīgais" vieglais līda ?!