Divas automašīnas brauc diezgan cieši viena aiz otras līdz brīdim, kad priekšā braucošais izdomā iegriezties degvielas uzpildes stacijā (skatīt no 0:20).
Priekšā braucējs savlaicigi nerādīja pagriezienu,tā ir ikdiena arī šeit.Labi profesionaliem jau ir čujs par tadu manervu bet ierindas braucejiem tads nav un nav jabut.Te Vernona definicija redzama dzivē-prieksā braucejs negarante drošibu.Menti drosi vien vainos aizmugurejo par neieverotu distanci bet tā viš nav.
Da pajāt šinī konkrētajā situācijā to virzienrādītāju (brīdinājums vai 15 EUR). Lai arī tas autiņš, kurš gribēja tikt "zapravkā", nomainīja joslu bez povorotņika, tas vēl neko neizraisīja un tiešus draudus satiksmei neradīja. Arī tad, kad viņš jau bija iekārtojies bremzēšanas joslā, viņš labu brīdi brauca pa to un pat SIGNALIZĒJA gan, ka nobrauks no ceļa blakusteritorijā. Tad nu *uļi aizmugurējam bija jāosta priekšā braucošajam DIRSA (literārs vārds, ja kas)?
P.S. Vernons savā elementā. Klīnika.
Publicējam Latvijas Valsts ceļu atbildi iAuto par pārkāpumiem, kas tika pieļauti satiksmes organizācijā pretī Majoru dzelzceļa stacijai Jūrmalā. Jūrmalas dome ar pašvaldības policijas un "Latvijas Mobilais Telefons" luksoforu sarkanās gaismas fiksācijas sistēmas palīdzību attālināti sodīja desmitiem tūkstošu autovadītāju. Tika izrakstīti administratīvie protokoli. Šeit variem iepazīties ar oficiālo Latvijas Valsts ceļi atbildi. Lasīt vairāk
Maldinošā ceļazīme informē, ka pēc 50 metriem būs ceļa sašaurinājums, taču patiesībā tā nav. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Opel publicējis attēlus un informāciju par savu jaunāko modeli, sportisko, elektriskās piedziņas Corsa GSE, kas jau šogad kļūs pieejams tirgū. Lasīt vairāk
Latvijā cenu vidējais līmenis degvielai šogad aprīlī, salīdzinot ar martu, pieaudzis par 8,7%, aģentūrai LETA pavēstīja Centrālajā statistikas pārvaldē (CSP). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pēc sevis spried?