Vadītājs apstājas, lai ļautu izbraukt no pagalma citam automobilim. Diemžēl, šāds "pakalpojums" ir diezgan bīstams un neuzmanīgiem autovadītājiem nereti beidzas ar avāriju.
Visticamāk,sodu saņema džipa vadītājs,jo brauca pa pretējo kustības joslu,kas atdalīta ar nepārtaukto līniju.Turpretī,kas izbrauca no pagalma mazliet nepareizi izbrauca,mašinas priekša par tālu izbīdijās pagriežoties.Pieklājība un tolerance uz ceļa ir apsveicama parādība,bet diemžel uz pasaules pietiek idiotu,kas steidzas uz viņpasauli un gatavi paņemt jebkuru sev līdzi.Tamdēļ laikam jābūt Ļoti uzmanīgam.
Kapec tad prieksaa braucosajam kas jagarantee? Protams ka jaskataas spogullos,bet kur tad CSN atrunatajos pantos par distanci starp auto ir logika????
Jaunie standarti ir stingrāki un liks autoražotājiem meklēt risinājumu, lai elektroautomobiļu apetīti samazinātu par aptuveni 11 procentiem. Lasīt vairāk
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā pirmā bilde labi parāda, ka NORDEKA šoferis nav profs. Ne tikai, tas, ka neizvēlējās atbilstošu braukšanas ātrumu, kā rezultātā ietesa sienā, bet paskatoties uz līdz galam izgrieztiem riteņiem ir skaidrs, ka ziemā braukt neprot. Ja pazudusi saķere, tad stūres izgriešana līdz galam izdarīs tieši to, lai auto dotos taisni pa pieskari, kas arī notika. Var jau vainot ceļus, bet te jau redzams, ka pagale viena nedeg.