Video autors apstājas aiz kravas auto, kurš gaida pie dzelzceļa pārbrauktuves. Redzot, ka aizliedzošais signāls nodziest, bet kravinieks nekust no vietas, viņš, sekojot pārējiem autobraucējiem, apbrauc smago un pieļauj liktenīgu kļūdu.
vernoniņ, grūtgalvīt - Kāpēc spītīgi šķērsot neskatoties to, ko šķērsot bez pārliecināšanās par drošību nedrīkt?
kāpēc spītīgi jāapdzen/jāapsteidz pie zīmes dodiet ceļu (vilcienam,mšīnām/gājējiem)?
un ko līdzētu šajā situācija nezkāds tur bremžuguņu juridiskais statuss? pastāstīsi?
"stāv uz vietas bez redzama iemesla un bez brīdinājuma pazīmju izrādīšanas"
1. Daudzi fūrinieki apstājas bez "redzama" iemesla ceļa labajā pusē, pie mums arī.
2."Brīdinājuma pazīmju" (?) izrādīšana neko nemainītu, jo fūre tiktu apbraukta tā kā tā.
Par filmētāju piekrītu, ja viņš brauktu lēnāk un skatītos, kas notiek, mierīgi paspētu nobremzēt.
Volkswagen sistēmā strādājošajiem darbiniekiem, kas izmanto dienesta auto, būs jārēķinās ar stingrākiem noteikumiem uz to lietošanu un tēriņiem. Lasīt vairāk
Vakarvakarā Grīziņkalna apkārtnē Rīgā atkal valdīja saspringta gaisotne. Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests tur veica speciālu pārbaudi, lai noskaidrotu, vai jaunie modālie filtri, kas kavē auto tranzītu, neaizsprosto ceļu glābējiem. Secinājums – betona kluči un šaurās apkārtnes ielas, operatīvo tehniku burtiski iesprosto. Lasīt vairāk
Pasaulē ir tikai divas automašīnas, kurās rūc pieccilindru turbodzinējs no Audi RS3. Viens no tiem ir pats RS3, bet otrs - Cupra Formentor VZ5. Un tagad Autobrava Motors Cupra “garāžu” sasniedzis modernizētais VZ5. Lasīt vairāk
Servisos būs jānovērš defekts, kas saistīts ar bremžu pedāli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vernons teiks, ka vainīgais bija fūres vadītājs. Viņš stāvēja priekšā un negarantēja drošību.