Divi vieglie un autobuss (+ VIDEO) 18

 
iAuto | 27.februāris 2018 16:57

Kad viens no vieglajiem auto apstājas, lai veiktu kreiso pagriezienu, otrs to cenšas apbraukt pa labo pusi un nogriež ceļu autobusam, "ievelkot" avārijā arī video autoru (skatīt no 1:30).

 
18 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
pats 27.februāris 2018 23:02
4 1 Atbildēt

100% vainīgs baltais autiņš !!! 1. Labā puse bija aizņemta . 2. neievēroja distanci . 3. Viņš jau iepriekš redzēja situāciju un tāpēc centās tikt garām autobusam , lai nebūtu jābremzē

Autobusa vadītājs spogulī redzēja ka MUDAKS cenšas tikt garām un deva vietu ,bet tas MUDAKS paņēma daudz pa labi . Tur bija pietiekoši vietas , lai abi reizē tiktu garām .

te nekādi CSN paragrāfi nav vajadzīgi , ! Vienkārši (prosto) (simple)ļoti zema braukšnas kultūra .

650 27.februāris 2018 21:49
3 2 Atbildēt

Vai tur pa vidu gadījumā nav dubultā līnija? Kāpēc baltais auto stiepa gumiju līdz beidzamajam brīdim? Autobuss jau tā bija paņēmis pa labi- ar ko sev "labi" pakalpoja, iebraukdams ar labo riteni apmales zampā.Nelaimīga sagadīšanās- visi cits uz citu paļāvās, viens nominstinājās, otrs kļūdījās.Neceļas kāja pat to autoru tur diži vainot.Cerams, ka tas vidū stāvošais vaininieks vismaz nenotinās no notikuma vietas.Tas, ka viņš "nebij vainīgs", tas ir skaidrs.Paņem tagd vel pierādi, ka tur nedrīkst stāvēt.Gan jau kāds svarīgs "attaisnojums" atradīsies.

Šis ir apm tas, kas mums notiek ikdienā.Ir tāda mode, kad piem pa šoseju tiek braukts viens otram blakus.Tikko vienam ievajagās vietu manevram- tā uzreiz abiem ir suudi.Kā arī pie mums šodienas salā- jebkurā (visnegaidītākajā) vietā var stāvēt noslāpis auto.Un glābt otra ādu mums nav pieņemts.Pirmais/redzošais parasti plūsmai neizrāda itin nekādas trauksmes pazīmes- beidzamajā sekundē tam stāvošajam vnk parauj 5cm garām, un tad nu vientiesīgie pakaļābraucēji lai tik "ievēro distanci".

Vernons 1.marts 2018 10:11
2 0 Atbildēt

Tas melnais auto, otrā joslā ir satiksmes negadījuma izraisītājs! Atmetam līnijas. Bez savlaicīgiem signāliem, virzienrādītāja un STOP signāla apstājas otrajā joslā, pie kam strauji tas notiek. Izskatās ka aizmugurē viņam nedeg nekas.

Ja baltais tik ambiciozi nebūtu paņēmis pa labi, virsū autobusam, arī tad visi būtu sveiki, veseli! Vieta pietika visiem. 1,9 m + 1,9 m + 2,5 m = 6,30 m un tas ietilpst 7 metros!

Krievijā visiem ir video reģistratori! Tu tas ir obligāts!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kafija, pirts un auksta duša? Narkoloģe komentē populārākos mītus par atskurbšanu pirms sēšanās pie stūres 2

Līgo svētku laikā uz Latvijas ceļiem ik gadu pieaug risks sastapt autovadītājus, kuri pie stūres sēdušies pēc alkohola lietošanas. Apdrošināšanas sabiedrība ERGO saulgriežus aicina svinēt bez alkohola, tomēr gadījumā, ja apreibinošie dzērieni tiek lietoti, pirms sēšanās pie automašīnas stūres ievērot 24 stundu nogaidīšanas principu un nepaļauties uz dažādiem mītiem par ātrāku atskurbšanu. Lasīt vairāk

 

Jaunās Toyota Hilux devītās paaudzes tests (+ FOTO) 9

Testi notika Bulgārijas Razlivas pilsētas apkārtnē kalnainā apvidū, kur pilnībā varēja izbaudīt jaunās Toyota Hilux gaitas īpašības. Lasīt vairāk

 

Reti noderīgas lietas fiziski smagam pārgājienam dabā (+ FOTO) 38

Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk

 

Diennakts laikā Augšdaugavas novadā aiztur piecus robežšķērsotāju pārvadātājus (+ VIDEO) 9

Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti