Kad vieglais transports apstājas pirms gājēju pārejas, lai palaistu sievieti ar bērnu, ar ķieģeļiem piekrauts kravas auto bremzē par vēlu un nepagūst apstāties.
Tas protams ir arguments, bet varbūtība ka nenotiks avārija šādā satiksmes šedevrā ir tieši atkarīga no vadītājiem. Krievijā 200%, Portugālē 5%
Tu esi vienkārši "norauts" vecs čalis.
Nu, kā Tu vari teikt, ka priekša braucošajam ir JĀGARANTĒ drošiba un pirms tam uzrkasti, ka kamazam VIENKĀRŠI nav NORMĀLU bremžu? Forši ne es garantēt drošibu, kaut, kādai sūda furei, kurai i TA, bet nav normālu bremžu.
Labi, ka esi tik neizglītots un tālāk par šofera dabu neesi ticis, nedod dievs tādu cilvēku, kā TEvi kaut, kur valdībā, vai militārā jomā "ielaist", lai gan Tur jau sēž daži labi Tev līdzīgie...
Līgo svētku laikā uz Latvijas ceļiem ik gadu pieaug risks sastapt autovadītājus, kuri pie stūres sēdušies pēc alkohola lietošanas. Apdrošināšanas sabiedrība ERGO saulgriežus aicina svinēt bez alkohola, tomēr gadījumā, ja apreibinošie dzērieni tiek lietoti, pirms sēšanās pie automašīnas stūres ievērot 24 stundu nogaidīšanas principu un nepaļauties uz dažādiem mītiem par ātrāku atskurbšanu. Lasīt vairāk
Testi notika Bulgārijas Razlivas pilsētas apkārtnē kalnainā apvidū, kur pilnībā varēja izbaudīt jaunās Toyota Hilux gaitas īpašības. Lasīt vairāk
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Fūres vadītājs viss ticamāks ir tuvredzīgs un piedēvām pālī, tur jau sen varēja redzēt, ka pretējā joslā auto ir apstājušies, ko viņš domāja, ka vieglais mauks pāri un šis vel "iemīs grīdā" un arī paspēs. Šitie fūristi, kuri nevēlas bremzēt, ka tik kaut, kur izlīst, lai nav jāapstājas. Tulīt atsries viens vernoons un teiks, ka priekša braucošais vainīgs, pofig, ka fūres šoferis ir akls aptaurēts un dumš dzērājs, kurš no savas augstās kastes pat nepārredz ceļu. UN ja priekša būtu notikusi avārīja, kur vienīgā iespēja ir mest pa bremzēm? Tad tas fūrists, ko darītu? Paceltos gaisā un aizlidotu?