Krosovers sāk braukt jau tad, kad prāmja platforma vēl tikai nolaižas. Rezultātā auto iegāžas ūdenī, taču, šķiet, ka vadītājam veicas - viļņi šūpo mašīnu tuvāk krastam un arī palīgi kājas mērcēt nebaidās.
Ko nu tik sekli... Vainīga arī piestātne, ka negarantēja, atradās pārāk tālu...
Pēdējais Vernona video domaju bija uzskats tam, kā vajadzētu būt. Proti platformu nevajag atvērt tik zemu, lai kads lohs neizdomā izbraukt, ja nav iespējams “noparkot” udens transportu ar aizvērtu platformu tad, kā minimums Tur bija jābūt, kādam morobežojošajam elementam, apkalpes darbiniekam, vai luksaforam. Dažkārt pēc ilgāka brauciena, seviški, kad sēdi automašīnā, nevar saprast, ka prāmis joprojām kustās, un pirms platformas arī redzamība bieži ir slikta. Šajā gadījumā, lohs, vai nu loti steidzās, bija noguris, vai varbūt sanervozējies, varbūt slims, hujvinzin, katrā zinā sūdi tiešām būs kapteinim.
A tas ka vernonam iestājies vecuma marazms, tas arī skaidrs
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
Circle K ir uzsācis visu degvielas uzpildes staciju Latvijā apgādi ar dīzeļdegvielu, kas iztur salu līdz -30 °C, lai, iestājoties nakts salnām, visiem autovadītājiem būtu pieejama dīzeļdegviela, kas piemērota lietošanai mīnus grādos. Lasīt vairāk
Valdība pirmdien apstiprināja Baltijas aizsardzības līnijas izveidei nepieciešamās teritorijas, līdz ar to zemes īpašniekus par atsavināšanu sāks informēt jau šogad. Lasīt vairāk
Laikos, kad savā pamatnozarē autobūvē Mercedes nemaz tik spīdoši neiet, vācu uzņēmums nolēmis pievērsties nekustāmā īpašuma biznesam. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vernonam vecuma marasmā nomocītās smadzenes nespēj pieņemt nekādu citātu viedokli, kā tikai to, ka visi visapkārt ir vainīgi, izņemot to, kurš pats sataisījis sūdus.