Polijā autovadītājs cenšas pārmācīt kravas auto šoferi, taču šoreiz smagsvars no kontakta nevairās.
Komentārā rakstīts, ka vieglā auto vadītājs apvainojies par to, ka smagais to nav ielaidis plūsmā, tādēļ viņš apsteidz kravinieku pa labo pusi un cenšas apzināti piebremzēt.
ar šitādām furēm pilns VIA Baltia ceļš. Absolūtie tizleni un kretīni, kas sen aizmirsuši, kāds ir viņu atļautais ātrums. Viņi uzskata Lv par kaut kādu sūda zemi, kur var pilsētām braukt caur mierīgi uz 80 un apdzīt vieglos uz 110.
absolūti nav ko žēlot. Fūres ir kļuvušas uz ceļiem par BMW nr 2. Agresīvi un notekumus ignorējuši.
Ar hibrīda iekārtu aprīkotais universālis uz 100 km patērēja vidēji 4,3 litrus degvielas, turklāt 345 kilometrus no kopējiem 1200 kilometriem nobrauca ar elektrību. Lasīt vairāk
Šogad visas NATO dalībvalstis sasniegs jau sen izvirzīto mērķi aizsardzībai atvēlēt vismaz 2% no iekšzemes kopprodukta (IKP), taču tikai trīs, tajā skaitā Latvija, šobrīd sasniedz jaunizvirzīto mērķi - 3,5% no IKP, teikts kārtējā alianses ziņojumā. Lasīt vairāk
Pēc saražotiem 48 000 eksemplāru, šonedēļ no Nissan rūpnīcas konveijera Točigi nobraucis pēdējais R35 GT-R eksemplārs, noslēdzot dzīves cikla posmu 18 gadu garumā. Lasīt vairāk
Jaunais Škoda Enyaq patiesībā ir vērienīgi uzlabots iepriekšējais. Šodien braucam ar Enyaq 85, kam ir 82 kWh (bruto) baterija un 286 ZS elektromotors. Elektromobilis ir ļoti izskatīgs, taču pajautāsim FIA Eco Rally dalībniekam Krišjānim Caunem, kā jābrauc un jāizskatās kārtīgam elektromobilim. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latvijā eksistē CSL 51. pants Strauja bremzēšana bez vajadzības!
70-280 Eiro sods un 6 soda punkti!
Smagajam bremzējot kāds aizmugurē ievilks un tas būs atbalstāmi?