Neviens no incidentā iesaistītajiem nebija gatavs atteikties no saviem nodomiem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Neviens no incidentā iesaistītajiem nebija gatavs atteikties no saviem nodomiem.
CSN 15. Pirms brauktuves šķērsošanas pa gājēju pāreju vietās, kur satiksme netiek regulēta, gājējiem jānovērtē attālums līdz transportlīdzekļiem, kas tuvojas, kā arī jānovērtē to braukšanas ātrums un jāpārliecinās par drošību.
Ir pienākumi un ir tiesības! Tikai tups uupis lasa tiesību sadaļu un ignorē pienākumu sadaļu. Tu nevari brēkt pilnā rīklē un rādīt ar pliku pirkstu uz šofera pārkāpumiem, ja pats pārkāp noteikumus! Ceļu policistiem ir tāds termins: abpusējā vaina.
Tu esi pārprastās demokrātijas propogandons, bet tev ir jāsaprot, ka tava rokas vicināšanas brīvība beidzas tur, kur sākas mans deguns! Ja ievilksi man pa degunu, sastapsies ar manām tiesībām uz pašaizsardzību.
Pandas? Tālākais un garākais auto tests no Ķīnas jau pēc pāris dienām - ja dabūšu Ķīnas autovadītāja apliecību 1 400 km. Mēs gatavojamies doties vienā no iespaidīgākajiem auto testiem, kas tiks veikts ar vienu no lielajiem Ķīnas autoražotājiem. Pēc pāris dienām sākas brauciens 1 400 km distancē. Lasīt vairāk
Rīgā, Dreiliņos, ir rotācijas aplis, ko sauc par “Sievasmātes apli”, jo kādreiz tur blakus bijusi kafejnīca ar nosaukumu "Pie sievasmātes". Dreiliņu aplis ir izveidojies par vienu no tā dēvētajiem “melnajiem punktiem”, kur ik gadu notiek ļoti daudz satiksmes negadījumu. Lasīt vairāk
Japānas autobūves uzņēmums Nissan piesaka jaunu SUV, kas izstrādāts uz mums labi zināmā Dacia Duster bāzes. Lasīt vairāk
Vācijas kanclers Frīdrihs Mercs pirmdien paziņoja, ka viņš vēlas, lai Eiropas Savienība (ES) atteiktos no mērķa līdz 2035.gadam izbeigt jaunu ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu tirdzniecību, jo viņa valsts meklē iespējas palīdzēt savai automašīnu rūpniecībai. Lasīt vairāk
Piekrītu, ka izskatās iestudēts.
Ja tomēr ne, tad visiem bļāvējiem "notrieca nabaga gājēju" derētu ieskatīties mūsu CSN, kur minēts, ka autiņam ir jālaiž gājējs, taču arī gājējam uz pārejas atļauts iet tad, kad ir pārliecinājies, ka tiks laists.
Nezinu kā poļiem, bet pieņemu, ka līdzīgi.
Šajā situācijā principā abi labi, bet vairāk vainas tomēr es saredzu gājējā. Tas furgons tomēr nav vieglais auto, bremzēt sanāk ilgāk un ja neskrietu savā Benija Hila stiliņā, viss būtu OK.
Lai gan tās ir tukšas runas, jo joprojām ieskatu, ka tas ir šovs.