Pa kreiso malējo joslu braucošais pikaps ar piekabi pazaudē daļu kravas. Vadītājs apstājas, padod atpakaļ un sāk nostiprināt no piekabes izkritušo priekšmetu, taču brīdi vēlāk stāvošajā sastāvā ietriecas vieglais automobilis.
Rīgā tādi, kuri neredz uz priekšu ir daudz. It īpaši sestdienās vai svētdienās. Un, ja tomēr pēdējā brīdī šķērsli tomēr ierauga, tad uzreiz spogulī neskatoties rauj uz blakus joslu un veidojas avārijas situācijas.
Dolberis kreisajā joslā 'skrējās' ar labo joslu un skatījās nevis uz ceļu, bet lūrēja labajam spogulī mēģinot saprast vai šis redz viņa vareno braukšanu blakus, nevis aiozmugurē kā viņam pienāktos.
Kaut ātrāk roboti aizstātu šitos pamuļķus, kas muļķīgā kārtā tiek pie tiesībām....
Volkswagen grupa 2025. gada pirmajos deviņos mēnešos visā pasaulē piegādājusi klientiem kopumā 6,6 miljonus transportlīdzekļu. Lasīt vairāk
Japānas autobūves uzņēmums Nissan piesaka jaunu SUV, kas izstrādāts uz mums labi zināmā Dacia Duster bāzes. Lasīt vairāk
Vācijas kanclers Frīdrihs Mercs pirmdien paziņoja, ka viņš vēlas, lai Eiropas Savienība (ES) atteiktos no mērķa līdz 2035.gadam izbeigt jaunu ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu tirdzniecību, jo viņa valsts meklē iespējas palīdzēt savai automašīnu rūpniecībai. Lasīt vairāk
Vācu riepu gigants Continental pazīstams daudziem, bet kā ar Barum? 77 gadus senais čehu riepu ražotājs kopš 90. gadiem ir viens no zināmākajiem Continental meitasuzņēmumiem. Šai ziemas sezonai Barum izgatavojis pirmo Skandināvijas tipa ziemas riepu kompānijas vēsturē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pat tuvumā pie kraušanas neesi stāvējis, bet papļūtīt gribas. Jā, tieši tā arī ir, šoferis pie kraušanas stāv blakus, un neviens krāvējs dirst nesūta, jo šoferis ir atbildīgs, gan par kravas stiprināšanu, gan izsvarojumu, esi dzirdējis, ka kādam krāvējam uzliktu sodu par pārslodzi uz asi? Pabraucot pa kratekli normāls šoferis piestās malā un pārbaudīs kravu, bet tavam īsajam prātam tas nav saprotams.