Čatrasu kravinieks met mežonīgus lokus pa satiksmes pilno Baltyckiej ielu Olštinā, apgāž vieglo auto, ietriecas satiksmes autobusa aizmugurē un daļēji sagrauj pieturu.
Saskaņā ar portāla Portal Olsztyn com pl informāciju, negadījuma rezultātā vairāki cilvēki nogādāti slimnīcā. 42 gadus vecais kravas automašīnas vadītājs bijis alkohola reibumā, viņa izelpotajā gaisā bijušas vairāk nekā divas promiles alkohola. Policija paziņojusi, ka viņš ir ārzemnieks, nenorādot viņa tautību.
Kā tas nākas, ka "priekšā garantēšanas koncepcijas" izstrādātājs nav atstājis nevienu komentu? - ir tak skaidri redzams, ka kravinieks būtu braucis taisni, ja vien "priekšā braucošie garantētu".
Kurš vēl biļeti pērk ar skaidru naudu, ja nu vienīgi alimentu nemaksātājs, kam visi ienākumi skaidrā naudā? Var tak ar Mobilly nopirkt!
Jaunais Freelander 8 top sadarbojoties Chery un Jaguar Land Rover zīmoliem, turklāt tagad tas būs moderns, elektrificēts transportlīdzeklis, kas vairāk piemērots pilsētvidei. Lasīt vairāk
Pieejams, digitāls un nepārprotami Volkswagen – septītās paaudzes Polo ienāk jaunā un pilnībā elektriskā ērā. Lasīt vairāk
Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk
Ioniq V nav saistības ar mūspusē zināmo Ioniq 5 – Ķīnai radītais modelis piedāvā plašu telpu un modernas tehnoloģijas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Priekšā bija autobuss vai pietura? Izskatās - kā spaini sabrauca autobusu, tātad autobusa šoferim bija jāgarantē. Taču pēdējo taranēja pieturu, tātad tā bija priekšā pārējiem un tai bija jāgarantē. Taču pieturu nesabrauca kā spaini, tikai aizķēra. Vai varbūt priekšā esošais skaitās tā vieglā automašīna, kuru taranēja pirmo? Nudien rēbuss.