Ar piektdienu 13. datumu te maz sakara, drīzāk gan ar autobraucējas satiksmes noteikumu izpratni, jo savu rīcību viņa skaidrojusi ar nolūku pievienoties maģistrālei "pagriežoties pa kreisi".
Sausais atlikums: kravinieks (filmētājs) pagūst apstāties, vieglie auto labajā pusē - nobremzēt, viens vieglais auto - izbēgt no sadursmes pa zaļo zonu, bet vēl viens vieglais auto, kas atradās labajā pusē spēj apstāties vien skarot barjeras (redzams pašās video beigās).
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Bet te ir arī laba lieta saskatāma;
kravas auto vadītājs nav Kiesnera teorijas piekritējs - bremzēja, izvairījās no sadursmes, nesasita kā spaini, jeb 100 izpildīja CSN prasības.