Motosezonas tuvojas un drīzumā satiksmes dalībniekiem pievienosies ašie un dinamiskie, bet bieži vien arī neapdomīgie un pārgalvīgo divriteņu tehnikas stūrētāji. Lai sezona neizvērstos tā, kā redzam šajā video, vēlams to noskatīties gan auto, gan motobraucējiem.
A kur tad palika priekšā braucošie un kaut kādas garantijas? Vairs nestrādā?
Un tad sanāk ka ja fūrists pirms Gājēju pārejas NESAMAZINA ātrumu tad viennozīmīgi FŪRE vainīga? Es pareizi sapratu tavu tekstu?
Nissan pikaps kļūs par pirmo japāņu zīmola uzlādējamo hibrīdu. Sadarbībā ar Nissan Ķīnas partneri izstrādātais pikaps jau līdz gada beigām nonāks pārdošanā vietējā tirgū, bet vēlāk arī citur pasaulē. Lasīt vairāk
Nākamās paaudzes 3. sērija apvienos vairākus virsbūves veidus, iekšdedzes un elektriskos modeļus, ieskaitot elektriskas piedziņas universālu. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" šogad pirmajā ceturksnī strādājis ar 2,19 miljardu eiro tīro peļņu, kas ir par 40,6% mazāk nekā attiecīgajā laika periodā gadu iepriekš, teikts trešdien publiskotajā uzņēmuma paziņojumā. Lasīt vairāk
Izvēloties riepas komercautomašīnām, sevišķi vasarā, kad saķerei nav tik liela nozīme, reti pievēršam uzmanību zīmolam un raksturlielumiem - ka tikai lētāk. Šodien mums ir iespēja salīdzināt divas pēc skata vienādas Continental riepas ar atškirīgiem raksturlem un mērķauditorijām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pats braucu ar motociklu un no personīgās pieredzes pat ejot ar kājām ne vienmēr var motociklu ieraudzīt. Mašīnai ir logu stenderes, aiz kurām dažreiz pat otru mašīnu neiespējami ieraudzīt, kur nu vēl motociklu. Plus mocis pa gabalu izskatās līdzīgs gājējam. Tāpēc braucot ar mocīti, es uzmanos vairāk, nekā ar kājām ejot. Tie kas braucot ar motociklu ir nokļuvuši kapos vai morgā, nav bijuši gudri, jo paklausījuši dīvānā pircējiem.