Kādēļ Vienības gatves un Jelgavas šosejas krustojums ir tik neērts autobraucējiem un piedāvā risinājumus, kas situāciju varētu mainīt.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kādēļ Vienības gatves un Jelgavas šosejas krustojums ir tik neērts autobraucējiem un piedāvā risinājumus, kas situāciju varētu mainīt.
Aizbraucot Jelgavas virzienā, cik tālu ir apgriešanās vieta? Ja atmiņa neviļ, kāds nepilns kilometrs bija, vai nu tagad tā ir slēgta?
Sen neesmu braucis! Kādreiz dzīvoju Sērenes ielas 4. 18-stāvenē, toreiz vismaz atceros ka neko tālu nebija jāvizinās, lai apgrieztos.

Jābrauc pa dzelzsceļa ielu līdz turībai. Tiem kuri brauc pa pretējo, vajadzētu tiesības atņemt.
Aukstuma dēļ vairāk nekā puse no 48 Mercedes ūdeņraža elektriskajiem autobusiem nevarēja izbraukt reisā, radot būtiskus traucējumus reģiona iedzīvotajiem. Lasīt vairāk
Aizvadītajā gadā Latvijā pirmo reizi pārdotas vairāk nekā 3000 jaunas Škodas. Tas ir par 23% vairāk nekā 2024. gadā, tā ļaujot zīmolam ieņemt 14% jaunu auto tirgus. Lasīt vairāk
Pērn Tesla Model Y Ķīnā izrādījies vispieprasītākais SUV, pārliecinoši apsteidzot visus pārējos konkurentus, tajā skaitā spēcīgāko pašmāju spēlētāju BYD. Lasīt vairāk
Tehniskie raksturlielumi nebūs tie pārliecinošākie, toties cena, ko par franču elektrisko pilsētas auto šobrīd prasa Vācijā, ir nedzirdēta. Lasīt vairāk
Tātad +2-as minūtes un bez liekiem riskiem.
Vai stāvi rindā ~5 minūtes, un berot virsū, lai tiktu pāri, gan jau nekāda "zaļā domāšana" nesanāks, drīzak kopumā vēl vairak CO2 izmešu.
Un kur nu vēl tas risks...apdraudot ne tikai sevi!
Nu un par to, ka apzinies ka esi LOHS, cienījama paškritika!