"Aizliegtais paņēmiens" pārliecināts par raidījumā pausto informāciju saistībā ar Jēkabpils asfalta neatbilstību - iAuto

"Aizliegtais paņēmiens" pārliecināts par raidījumā pausto informāciju saistībā ar Jēkabpils asfalta neatbilstību 30

 

Foto: Ilustratīvs attēls/iAuto.lv

Nozare.lv | 21.marts 2018 20:46

Latvijas Televīzijas (LTV) raidījuma "Aizliegtais paņēmiens" veidotāji nešaubās par raidījumā parādīto informāciju saistībā ar Jēkabpils Bebru mikrorajona ielu asfalta neatbilstību prasībām, aģentūru LETA informēja "Aizliegtā paņēmiena" pārstāvis Guntis Bojārs.

Viņš gan atzina, ka raidījuma pārstāvju izvēlētais urbšanas veids neesot atbilstošs standartam, taču žurnālistika pieļaujot visa veida faktu vākšanas metodes. "Un tam šajā gadījumā nav izšķirošas nozīmes, jo labu un kvalitatīvu asfalta segumu, kā mums to norādījuši jomas speciālisti, nevar tik viegli sadrupināt ar urbi, kā to norāda firmas [SIA "Ošukalns"] pārstāvji," skaidroja Bojārs.

"Aizliegtais paņēmiens", kas veica Bebru mikrorajona ielas asfaltā kontrolurbumus, vēstīja, ka asfaltbetona segums Bebru mikrorajona ielu ielā ieklāts neatbilstoši iepirkuma prasībām jeb solītā desmit centimetru ielas seguma vietā konstatēja četrus līdz piecus centimetrus.

"Gribam norādīt, ka, pēc mūsu rīcībā esošās informācijas, pērn Jēkabpils novada dome bija saņēmusi pieprasījumu no citu mediju žurnālistiem veikt oficiālus asfalta urbumus novadā teritorijā, bet viņiem tas tika atteikts. Tāpēc mēs to nolēmām darīt nesankcionēti," vēstīja aģentūrai LETA Bojārs.

Bojārs par žurnālistikas izpētes gaitu informējis LTV vadību un LTV Ziņu dienesta vadību.

Kā ziņots, būvdarbu veicēja, SIA "Ošukalns" valdes loceklis un Jēkabpils domes deputāts Aigars Nitišs (LZP) iepriekš apgalvoja, ka ceļa segums esot ieklāts atbilstoši prasībām un televīzijas raidījuma pasūtījuma veiktie urbumi nav veikti kvalitatīvi un nav izurbti līdz galam. Lai apliecinātu to, Nitišs demonstrēja paraugus, kas atbilstoši tehnoloģiskajām prasībām izurbti blakus "Aizliegtā paņēmiena" veiktajiem urbumiem.

Savukārt Jēkabpils pilsētas dome saistībā ar raidījuma veiktajiem urbumiem vērsusies policijā, uzskatot, ka notikusi nesankcionēta pašvaldības īpašuma bojāšana.

 
30 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Pļurkt 22.marts 2018 17:23
139 143 Atbildēt

Kas ir - pediņš esi??

ribers 22.marts 2018 19:47
133 95 Atbildēt

Nav smuki citus savā vārdā saukt!

usaexperc 22.marts 2018 11:53
83 50 Atbildēt

Tas aizliegtais paņēmiens ir pārāk tendenciozs raidījums, velk uz politisko pasūtījumu. Kādēļ viņi nerok sava saimnieka dārzu? Tur ble ne tādus vien miljonus var uzrakt...

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Tie būs ID.Golf un ID. Tiguan: Volkswagen strādā pie elektrisko ID.3 un ID.4 modernizācijas

Volkswagen drīzumā pabeigs darbu pie ID.3 un ID.4 modernizācijas, mazāko no šiem modeļiem plānojot laist tirgū jau janvāra beigās. Lasīt vairāk

 

Ko nevar celt, to var vest! B kategorijas furgonu salīdzinošais tests (+ VIDEO)

Volkswagen Crafter, Renault Master un Toyota Proace Max sacenšas salīdzinošajā testā. Vieglo automašīnu vadītājiem lielie kravas furgoni jeb “busi” bieži vien šķiet pilnīgi vienādi. Tomēr tā nav, un atšķirības atklāja TV Auto ziņu salīdzinošais tests. Lasīt vairāk

 

Lietuva triumfē Dakāras rallijā 2026: vēsturiskas uzvaras vairākās klasēs 3

2026. gada Dakāras rallijs Baltijas autosporta vēsturē ieies ar zelta burtiem – Lietuvas sportisti izcīnījuši uzvaras uzreiz vairākās sacensību klasēs, apliecinot reģiona augsto konkurētspēju pasaules grūtākajā bezceļu rallijā. Lasīt vairāk

 

Elektriskie BMW Neue Klasse M modeļi iegūs četrus elektromotorus (+ FOTO) 4

BMW ir atklājis pirmās detaļas par jaunās paaudzes M klases modeļiem, kuru debija paredzēta 2027. gadā. Sportisko Neue Klasse (Jaunās klases) automobiļu pamatā būs BMW M eDrive arhitektūra, kas paredz četrus elektromotorus – pa vienam katram ritenim. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti