Dažādas situācijas, dažādi risinājumi. Video pierāda, ka ar modelēšanas paņēmienu iespējams organizēt raitu satiksmes kustību ar dažādu caurlaišanas plūsmu.
Komentāri?
Kāpēc braukt pa apļa vidu un tad cerēt, ka tevi kāds palaidīs nogriežoties.
Pēc CSN, priekšroka ir pa labi braucošajam. Tātad, ja kāds principiāls skrējējs skries pa apļa ārpusi un tevi nepalaidīs, tu nokļūsi duraciņa lomā. Ātrumu samazināsi - tev samazināsies iespēja normāli pārkārtoties, jo labajā spogulī, līkuma dēļ, tev traucēs redzamību, bet avārijas gadījumā -būsi vainīgs.
Tātad, ja man saskrāpēts spārns vai durvis bet nav KASKO, es varu nogriezt aplī ceļu kādam kā tu, un OCTA man segs jaunas krāsošanas izdevumus. 
Tev tiešām smadzeņu vietā ir samazgas. Pļurkt norādīja situāciju, kad aplī ir viens auto, bet otrs grib uzbraukt uz apļa, kamēr tādi idioti, kā tu, 'viencexperc', savā infantilajā augstprātībā visu apli nobrauc pa ārmalu.
Ja jau tu te vienā laidā bārsti augstprātības par "proletāriešu auto", tad varēji pakaunēties sūdzēties, ka nevari atļauties KASKO.
iAuto.lv dodas Vasaras testa braucienā ar 22 automašīnām. Četras no tām ir absolūts jaunums Latvijas tirgū un pirmajos iespaidos par tām dalās auto eksperts Pauls Timrots. Lasīt vairāk
Lai veicinātu bērnu, jauniešu un viņu vecāku izpratni par drošas pārvietošanās nozīmi, Satiksmes ministrija (SM) trešo gadu īsteno informatīvo kampaņu “Laid kā lielais!”. Lasīt vairāk
Ram Trucks, kas ir daļa no Stellantis Group komerctransporta nodaļas, nesen atklāja savu jauno konceptauto Dakota Nightfall, iezīmējot ceļu vidēja izmēra pikapam, kas paredzēts Dienvidamerikai. Lasīt vairāk
Volkswagen Emdenas rūpnīcā no konveijera noripojis pusotrmiljonais elektriskās ID saimes eksemplārs, dodot iemeslu kārtējam ierakstam statistikas ailēs un uzņēmuma vadībai - ar lepnumu atskatīties uz paveikto. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Brīnums ka visā pasaulē zin ka pagriežoties pa kreisi krustojuma centrs ir jāatstāj aiz LABĀ borta, vienīgi Latvānijas dalbajobu odras to nezin.
Pirmais mazais aplis atgādināja Latviju - visi brauc pa pirmo joslu, pat ja joslas ir TRĪS!! Te pat nav runa par apļa diametra lielumu, bet par "kultūru"! 2. aplis aiz Kokneses ir ar pamatīgi lielu diametru, tā pat 99% vālē pa pirmo joslu LEPNĀ VIENTULĪBĀ, nevienu nelaižot uzbraukt uz tā apļa!