Līdz padziļinātu ekspertīžu saņemšanai Būvniecības valsts kontroles biroja eksperti Rīgā apturētu Deglava pārvada ekspluatāciju, ja tas būtu viņu kompetencē.
Tilta balsti, iespējams, ir deformējušies. Un daudzviet betons ir tik izdrupis, ka viss balstās uz stiegrām. Taču Rīgas dome tiltu slēgt negrasās. To pārliecina projektētāja aprēķini, ka arī 30 tonnu smags transports jeb lielais pasažieru autobuss tiltu var šķērsot droši
Varbūt derētu pārbaudīt arī citus tiltus? Visi jau ir vienādi (ne)uzturēti.
Tas ir russkij mir DEMO modelis – Ušakova saimniekošana! uUn kamēr nesabruks kāds tilts, tikmēr neviens RD ar galvu nedomās, bet tad kad spīdēs reāls cietumsods tad skries bļaudami, ka visi ir ļaunie un visa pasaule ir sanaidojusies.
iAuto padoms: Vai vajag sildīt automobili ziemā, pirms sāc braukt? Jā/Nē?, kā tu domā? Lasīt vairāk
EuroNCAP organizācija, kas nodarbojas ar jauno automobiļu drošības pārbaudēm, atklājusi labākos katrā klasē un nosaukusi transportlīdzekli, kas pēc ekspertu vērtējuma vislabāk sargās savus pasažierus. Lasīt vairāk
Latvijā pagājušajā gadā reģistrēti 1606 jauni elektroauto, kas ir par 27,7% vairāk nekā 2024. gadā, aģentūru LETA informēja Auto asociācijā. Lasīt vairāk
Ik pa laikam no sinoptiķiem saņemam ziņas, ka laikapstākļu vai kādu citu iemeslu dēļ pieaudzis gaisa piesārņojuma līmenis vai kādā konkrētā vietā konstatēta slikta gaisa kvalitāte. Meklējot videi draudzīgus risinājumus, Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki nākuši klajā ar inovatīvu ieceri, kā problēmu risināt. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
" To pārliecina projektētāja aprēķini, ka arī 30 tonnu smags transports jeb lielais pasažieru autobuss tiltu var šķērsot droši"
Noteikti pār tiltu vienlaicīgi brauc tikai viens 30T smags transportlīdzeklis.
Vai tiešām jānotiek kārtējai traģēdijai? Ar kuru galu jūs tur rīgā domājiet.Kas pēc tam atbildēs, ja notiks nelaime? Vai pēc tam tas projektētājs segs visus izdevumus un apmaksās skādi?