Māra Ozoliņa saruna ar Paulu Timrotu par satiksmi, drošību un elektroauto - 1.daļa.
- Aicināt darbā profesionāļus
- Auditēt un atjaunināt Latvijas standartu
- Ieviest konkrētu ierēdņu atbildību par neatbilstoši realizētiem satiksmes infrastruktūras objektiem
Pilnā VIDEO saruna un atsauksmes ir šeit: Māra Ozoliņa saruna ar Paulu Timrotu par satiksmi, drošību un elektroauto (+ VIDEO)
Sarunā pieminētās informācijas avoti:
- Pētījums: autovadītāja agresivitāte uz ceļa liek citiem uzvesties līdzīgi
- 2018.gads - Bojā gājušo skaits uz Latvijas ceļiem ir viens no lielākajiem ES
- PAPILDINĀTS 6.08 ar RDSD atbildi; Bīstamās Dienvidu tilta nobrauktuves - iAuto monitorings (+ FOTO)
- Rīgā "zebras" vēl baltas, bet Jūrmalā nodilušas jau 14.februārī 2019 (+ FOTO)
- LVC diskusija 2019. gada 17. oktobrī, tiešraide
- Kāpēc gājēju pārejas uz 2 joslu ceļu vienā virzienā ir bīstamas? VIDEO
- Germany Closes Its Last Black Coal Mine
- Germany’s energy consumption and power mix in charts
Jāsāk ar CSL 19. pantu "Pienākumi un tiesības"! CSN ir jāsakārto tā, lai tie patiesi atbilstu "Pienākumiem" kurus spētu Ūpis arī loģiski paskaidrot, mācot braukt! Jo "Tiesības paļauties" neviens nav atcēlis! Bet par tām arī Ūpim tumša bilde. CSN bija, ir un būs jāpilda Katram! Ne vis kā Ūpis piedāvā, katram Otram!