274 m garā un nepilnus 12 m platā Lielupes tilta projekts izstrādāts pirms 65 gadiem un mūsdienu satiksmes prasībām tas vairs neatbilst.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
274 m garā un nepilnus 12 m platā Lielupes tilta projekts izstrādāts pirms 65 gadiem un mūsdienu satiksmes prasībām tas vairs neatbilst.
tilts ir pietiekami plats standarta tehnikai. lielgabarīta kravas tāpat jāpavada pavadošajam transportam, kas var arī noslēgt tiltu.
Pāķiem ceļi un stāvvietas par šauru, bet grāvji un vagas par dziļu.
Otrdien, 23. decembrī, pie kāda lielveikala Viļņā aizdedzies Volkswagen Up! elektromobilis, kas bija atstāts pie Enefit uzlādes stacijas. Lasīt vairāk
Circle K ir uzsācis visu degvielas uzpildes staciju Latvijā apgādi ar dīzeļdegvielu, kas iztur salu līdz -30 °C, lai, iestājoties nakts salnām, visiem autovadītājiem būtu pieejama dīzeļdegviela, kas piemērota lietošanai mīnus grādos. Lasīt vairāk
Valdība pirmdien apstiprināja Baltijas aizsardzības līnijas izveidei nepieciešamās teritorijas, līdz ar to zemes īpašniekus par atsavināšanu sāks informēt jau šogad. Lasīt vairāk
Laikos, kad savā pamatnozarē autobūvē Mercedes nemaz tik spīdoši neiet, vācu uzņēmums nolēmis pievērsties nekustāmā īpašuma biznesam. Lasīt vairāk
Vienīgais, kas tur neatbilst, ir kombaiņera smadzenes! Pilnīgi normāli braucams tilts, ir valstis, kur uz tādiem nav pat ātruma ierobežojumu. Mums pusLatvija ir ar ceļiem, kas nav paredzēti kombaiņeriem. Ko nu? Likt sodus un miers! Ja nevar konvoju paņemt.