Pēc aptuveni pusgadu ilgas vilcināšanās šodien Rīgā satiksmei beidzot atvērts jaunuzbūvētais Sarkandaugavas pārvads. Amatpersonas uzsver – tas ļaus atslogot centru no autotransporta. Taču vienlaikus autovadītājiem Sarkandaugavas apkārtnē jārēķinās ar ievērojamām satiksmes organizācijas izmaiņām.
Nevis rekonstruēs esošo tiltu, bet tikšot būvēts jauns tilts uz Kundziņsalu aptuveni pie Aldara stūra. Turklāt, Tvaika iela būšot ar divām joslām katrā virzienā.
Lielākā neskaidrība ir par to, ka aptuveni gads jau ir pagājis kopš satiksmes pārvads ir uzbūvēts, visa birokrātija un tehnoloģiskās pauzes vēl būtu saprotamas, bet kamdēļ šajā laikā netika veikta Tvaika ielas posma no Ganību dambja līdz jaunajam satiksmes pārvadam rekonstrukcija.
Autobild tīmekļa vietne šodien sniedz kodolīgu vērtējumu lietotam 2021. gada Volkswagen Golf Variant. Īsumā: mazs patēriņš, daudz vietas, moderns aprīkojums. Lasīt vairāk
Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk
Mazgāt vai nemazgāt auto ziemā? Autovadītāju vidū viedokļi dalās. Eksperti norāda, ka atbilde nav viennozīmīga un viss ir atkarīgs no dažādiem apstākļiem, tajā skaitā temperatūras un izvēlētā mazgāšanas veida. Lasīt vairāk
Dažus mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes Porsche šonedēļ uzsācis Cayenne Electric sērijveida ražošanu savā Bratislavas ražotnē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un sakārtot pārsimt metrus Tvaika ielu lai automašīnas nenolauztu riteņus pārbraucot jauno tiltu, tam kas nepietika, laika, naudas vai labās gribas? Kauns Rīgas domei, nožēlojama haltūra.