Pēc aptuveni pusgadu ilgas vilcināšanās šodien Rīgā satiksmei beidzot atvērts jaunuzbūvētais Sarkandaugavas pārvads. Amatpersonas uzsver – tas ļaus atslogot centru no autotransporta. Taču vienlaikus autovadītājiem Sarkandaugavas apkārtnē jārēķinās ar ievērojamām satiksmes organizācijas izmaiņām.
Nevis rekonstruēs esošo tiltu, bet tikšot būvēts jauns tilts uz Kundziņsalu aptuveni pie Aldara stūra. Turklāt, Tvaika iela būšot ar divām joslām katrā virzienā.
Lielākā neskaidrība ir par to, ka aptuveni gads jau ir pagājis kopš satiksmes pārvads ir uzbūvēts, visa birokrātija un tehnoloģiskās pauzes vēl būtu saprotamas, bet kamdēļ šajā laikā netika veikta Tvaika ielas posma no Ganību dambja līdz jaunajam satiksmes pārvadam rekonstrukcija.
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Un sakārtot pārsimt metrus Tvaika ielu lai automašīnas nenolauztu riteņus pārbraucot jauno tiltu, tam kas nepietika, laika, naudas vai labās gribas? Kauns Rīgas domei, nožēlojama haltūra.