Pēc veiktajiem remontiem, salīdzinoši īsā posmā autobraucējiem jāsastopas ar četriem regulējamiem krustojumiem. Satiksmes organizatori skaidro, kādēļ tā.
Luksofors var būt katrā krustojumā, kā tas bieži vien arī ir. Un pat pa vidu krustojumam, ja vajag ierīkot regulēmu gājēju pāreju.
Nu gan laiki pienākuši - vienu nepabrīdināja par ceļa zīmes nomaiņu uz lēnāku, otru mulsina/tracina luksofors....
Subaru modernizējis pilnībā elektrisko modeli Solterra, kas varēs lepoties ar uzlabojumiem veiktspējas un sniedzamības parametros. Lasīt vairāk
Aizvadītajā nedēļas nogalē, 7.februārī Gulbenes apkārtnē norisinājās jau 51mais rallijs "Sarma". Šogad kungs "tur augšā" bija žēlīgs un Gulbenē valdija īsta ziema. Ziemīgie laika apstākļi piesaistīja daudz rallija ekipāžu. Uz starta Gulbenē stājās 77 ekipāžas. Neredzēti kupls dalībnieku pulks no Polijas. Lasīt vairāk
Ja ar automašīnas akumulatoru ir problēmas, tad tās parasti parādās jau ziemas sākumā. Tomēr sarežģījumi var parādīties procesā. Šodien noskaidrosim kā izvēlēties akumulatoru savai automašīnai, un, ja nu visi striķi trūkst - ar ko palaidējs atšķiras no lādētāja? Lasīt vairāk
Elektrotehnoloģiskā revolūcija – tā ekonomisti arvien biežāk raksturo pārmaiņas, kas notiek visā pasaulē. Elektrība ieņem arvien lielāku lomu ikdienā: cilvēki pārvietojas ar elektroauto, un elektrība kļūst par nozīmīgu siltuma avotu mājokļos. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Luksaforus var likt bieži, bet tiem ir jābūt saslēgtiem ar vadības pulti. Ja luksaforus regulē UUPIS parastais, tad tur viss būs dirsā! Ja luksaforus regulē gudri, tad viss ir forši!
ASV pat izmanto tehnoloģijas, kas ļauj NMPD un ugunsdzēsējiem braukt zaļajā vilnī, luksafors zina, ka brauc ātrie un slēdz zaļo gaismu.