Apbraukt sastrēgumu pa sev zināmu ceļu vienmēr šķiet kā laba ideja un laika ietaupījums. Tāpat arī uzskata Bieriņu, Ziepniekkalna un citi iedzīvotāji, kuru ikdienas ceļi ved pa Graudu ielu Rīgā.
Pēdējo dienu laikā pie augstskolas “Turība” dzelzceļa stacijas Atgāzenes pusē, vēloties izmantot alternatīvus ceļus, vairāki autovadītāji nav spējuši pārvarēt milzīgu peļķi. Vietējie iedzīvotāji par situāciju ir sašutuši un vaino Rīgas domi, taču tur norāda, ka vieta nemaz nav paredzēta braukšanai.
Skatos ka kamikadzes nevaid miruši. Kādu laiku ir strādāts biroju ēkā starp Turību un Maxima, to vietu zinu. Ar stāvvietām darba laikā minētajā apkārtnē ir ļoti īsi. Ir stāvēts arī aprakstītajā pļaviņā. Un tur tiešām pat ielas nav, Taču ja apstākļi spiež... Nebrīnos ka sniega kušanas laikā pļava pārvērtusies par purvu. Bet tam jau acis domātas lai redzētu kur brauc. Ja brauc uz dullo.... nu tad neko.
Iela bez braucamās daļas,bez ietves,bet ar dīķi.Gan jau kādiem tur servitūti.Tūrisma objekts. No wiki "Dīķa ielā no sākuma līdz Graudu ielai ir asfalta segums (posms starp Atgāzenes ielu un Graudu ielu ir noasfaltēts 21. gadsimta 20. gados), bet pārējo posmu nav seguma (iebrauktas sliedes).[1][2]"Nedaudz lauku galvaspilsētā.
Jaunais VW Crafter pārsteidz ar gaitas kvalitāti un vadīšanas komfortu. Lasīt vairāk
iAuto.lv uzpilda degvielu un skaidro kādēļ degvielas uzpildes video tiek uzņemti regulāri. Lasīt vairāk
Nesen Valmierā, Daliņu pludmalē, noticis negadījums, kad kāds iedzīvotājs, cenšoties palīdzēt slīkstošam jaunietim, konstatēja — nav glābšanas riņķa, ko pamest nelaimē nonākušajam. Šis stāsts gan beidzās laimīgi, taču notikušais aktualizējis jautājumu par drošību peldvietās. Lasīt vairāk
Šī gada 1.jūlijā stājās spēkā jauns regulējums, kas nosaka, ka arī elektroskrejriteņiem ir nepieciešama OCTA. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šitais vispār unikāli - paši brauc kaut kur ellē dirsā pa izdangātiem zemes ceļiem un tad sūdzas, ka pašvaldība vainīga.