iAutolv spriež par to, vai jaunais satiksmes risinājums uzlabos satiksmes situāciju šajā ceļu posmā, vai tieši otrādi - padarīs transportlīdzekļu plūsmu te vēl intensīvāku.
Sagaidiet pirmo skolas nedēļu, tad redzēsiet īsto ainu.
Jo labāki ceļi - jo vairāk auto.
Jo vairāk auto - jo sliktāka satiksme.
Secinājums - nevajag pārāk daudz uzlabot ceļu infrastruktūru.
Nissan apliecinājis jaunākās paaudzes Qashqai e-Power tehnoloģijas efektivitāti, veicot 1350 kilometru garu pārbraucienu pa Lielbritānijas teritoriju un šajā laikā uzrādot vidējo degvielas patēriņu 3,76 litri uz 100 kilometriem. Lasīt vairāk
Akciju cenas pasaules biržās ceturtdien pieauga, savukārt naftas cenas palielinājās par vairāk nekā 5% pēc tam, kad ASV prezidents Donalds Tramps noteica sankcijas pret divām lielākajām Krievijas naftas kompānijām, mēģinot panākt kara beigas Ukrainā. Lasīt vairāk
Kas gan ir elektroauto un hibrīdu uzstādītie sniedzamības rekordi, ja ar sērijveida dīzeļdzinēju aprīkota Škoda ar vienu degvielas tvertni, nobrauc gandrīz trīs tūkstošus kilometru. Lasīt vairāk
Autoceļa Aizkraukle – Jēkabpils krustojumu pie Sēlijas ciema var dēvēt par vienu no melnajiem punktiem ceļu satiksmē. Lai gan šajā posmā ātruma ierobežojums ir 70 kilometri stundā, daudzi autovadītāji to neievēro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kāda jēga čīkstēt tagad, kad vilciens ir aizgājis? Informācija par krustojuma izbūves plānu bija presē jau krietni pirms darbu uzsākšanas un Mārupes domē bija sabiedriskā apspriešana, vajadzēja tad piedalīties ar saviem gudrajiem ekspertiem. Apspriešanā projektētāji solīja, ka ir mērījuši plūsmas un sastrēgumu nebūšot. Diemžēl nebija neviena eksperta, kas pamatotu iedzīvotāju šaubas un atspēkotu šo solījumu. Tā nu tas palika. Tagad šāds video ir bezjēdzīga ņaudēšana.