Nepareizi noslēgta satiksmes vidējā joslā, nav organizēta nogriešanās Rīgas - Jūrmalas šoseja 3 daļa (+ VIDEO) - iAuto

Nepareizi noslēgta satiksmes vidējā joslā, nav organizēta nogriešanās Rīgas - Jūrmalas šoseja 3 daļa (+ VIDEO) 13

 
iAuto | 20.augusts 2024 16:59

iAutolv turpina vērtēt būvnieku darbu, izvietotās ceļa zīmes un norādes. Jūs sapratāt kā nogriezties uz lidostu?, bet uz Imantu?

 

Video 2. daļa 

iAutolv vērtē ceļa remontu posmu uz Rīgas - Jūrmalas šosejas, piedāvā diskusiju par atļauto braukšanas ātrumu, ceļazīmju izvietojumu, satiksmes situācijām un amatpersonu atbildību.

 
Video 1. daļa 

Rīgas - Jūrmalas šosejas remontu zonā uzstādīta ceļa zīme, kas ierobežo maksimālo ātrumu līdz 50 km/h, iAutolv uzskata, ka tas ir nepareizi, un, lūk, kādēļ.

Jāatzīst, ka objekts ir sarežģīts ar lielu esošās situācijas mainību un ar augstu satiksmes intensitāti.

Brīdinājuma zīmes par vidējās joslas slēgšanu

Bija jābūt vienpusīgām signālugunīm uz katra vadstatņa.

Brīdinājuma zīmes par vidējās joslas slēgšanu - labi, ka tās ir un turklāt abās pusēs (ja starp brauktuvēm ir sadalošā josla), bet reāli tās jau ir aiz noslēdzošajiem vadstatņiem un šādās situācijās sekundes ižšķir ir vai nav negadījums. Vēl pareizāk būtu uzlikt šo pašu zīmi vismaz 50 un, vai 100  metrus pirms slēgtās joslas ar attiecīgā attāluma papildzīmi.

Dzeltenās līnijas šeit viestu lielāku skaidrību par notiekošu, taču šī atkāpe ir saprotama ar to, ka notiek asfalta ieklāšanas vai frēzēšanas darbi.

To visu regulē speciāli Ministru kabineta noteikumi 421. Šeit >>

 
13 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
John 20.augusts 2024 19:32
6 0 Atbildēt

Kādiem plānprātiņiem ir jāsēž tajos augstajos amatos, kas to visu haosu saskaņoja un pieņēma un kuriem liekās, ka Rīgā remontdarbu laikā viss ir lieliski un viegli saprotams? Autovadītāji nelielās neērtības pacietīs.

BMW 21.augusts 2024 9:22
5 0 Atbildēt

To satiksmi organizē totāli plānprātiņi. Tur būtu jāsūta darba inspekcija, jo cilvēki sttrādā vidējā joslā pilnīgi neaizsargāti. Vācijā būtu nolikti priekš 3 kravas auto, lai neviens pat nelaimīgas sagadīšanās pēc nevarētu viņus sabraukt, bet te viss tikai uz dievpalīgu turās.

anonimikis 21.augusts 2024 14:45
5 0 Atbildēt

Vajadzēja slēgt to vienu virzienu ciet un lai Jūrmalas lohi brauc pa apvedceļu kamēr remonts. Tad nebūtu šitāda čakara.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto salīdzina degvielas cenas Latvijā un Igaunijā? - 27.07.2025. (+ FOTO) 3

Latvijā šodien degvielas cenas dažādas, patīkami izceļoties Gulbenei, bet Igaunijā tās parasti vairāk vai mazāk vienādas visās uzpildes stacijās, šo likumsakarību nemainot arī šodien. Lasīt vairāk

 

“Twitter konvojs” uz Ukrainu nogādājis jau vairākus tūkstošus transportlīdzekļu (+ VIDEO) 4

Kopš Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā Latvijā sāktā brīvprātīgo iniciatīva “Twitter konvojs” uz fronti un citiem kara skartajiem reģioniem Ukrainā nogādājusi vairākus tūkstošus transportlīdzekļu. Šodien palīgā aizstāvjiem devās jau divsimtais konvojs – uz Ukrainu devās brīvprātīgie ar deviņiem palīdzības auto. Lasīt vairāk

 

Latvijas uzņēmums kā vienīgais uzvar 24 miljonus eiro vērtā starptautiskās Dronu koalīcijas iepirkumā 4

Aizsardzības ministrija informē, ka starptautiskās Dronu koalīcijas ietvaros izsludinātajā bezpilota lidaparātu iepirkuma konkursā par vienīgo uzvarētāju ir atzīts uzņēmums no Latvijas, iegūstot tiesības slēgt līgumu par augstas veiktspējas autonomi novadāmu bezpilota sistēmu piegādi Ukrainai aptuveni 24 miljonu eiro vērtībā. Lasīt vairāk

 

Mākslīgā intelekta apmācībā izmantos iedzīvotāju atsūtītās ceļu defektu fotogrāfijas 5

IT uzņēmuma “ZZ Dats” izveidotajā IRoM platformā tiks automātiski apkopoti aktuālie dati par ceļu stāvokli Latvijā – gan pašvaldību pārziņā esošajiem ceļiem, gan valsts nozīmes autoceļiem, un atbildīgajiem speciālistiem reālajā laikā būs iespēja saņemt datus par esošajām ceļu nepilnībām, attiecīgi pieņemt lēmumus par tālākajām nepieciešamajām darbībām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti