iAuto.lv spriež par to, vai arī Latvijā vajadzētu izbūvēt ceļus ar trim joslām, kas pamīšus mainās, radot vienā vai otrā pusē netraucētas apsteigšanas iespējas - ja reiz pilnvērtīgam četru joslu ceļam naudas nepietiek.
Saulkrastu šoseja agrāk bija normāla šoseja. Tur varēja redzēt, kas ir autovadītājs un kas domā, ka ir autovadītājs.
Tā lielākā problēma ir tā, ka autoskolās tā īsti nemaz nedzen mācīties braukt pa šosejām. Un tad iegūst B kategoriju uzbrauc uz tādas nopietnākas šosejas un bikses ir pilnas, jo ātrāk par 80 nekad dzīvē nav braukuši.
Savulaik bija tāds modes kliedziens vaimanāt, ka šis ceļš ir neizdevies.
Neko sliktu tajā koncepcijā es neredzēju, tā gluži labi darbojās, vien tur vajadzēja nelielu sadarbību starp apdzinēju un apdzenamo. Lielākoties bēdu nebija nekādu, bet nu acīmredzot bija kādi, kam tas neizdevās un kam par to bija liela cemme.
Ja aicinājums ir izveidot t.s. 2+1 ceļu, tad arī tam ir daudz mīnusu. Variants bez barjeras cauri neietu, jo citu valstu prakse liecina, ka tas nestrādā, bet ar barjeru esošais ceļš būtu vienkārši par šauru.
Komentārā teikts, ka Čehijas pilsonis pa S12 šoseju Polijā braucis pretēji satiksmes kustībai. Viņš apstājies tikai tad, kad izsauktā policija uzsākusi aktīvas darbības, lai bīstamo braucienu pārtrauktu. Lasīt vairāk
Šobrīd notiek Amazon vasaras izpārdošana. Apskatām labākos piedāvājumus. Un Prime piedāvājumiem ir bezmaksas piegāde. Lasīt vairāk
Samsung iepazīstinājis pasauli ar nākamās paaudzes salokāmajiem viedtālruņiem – Galaxy Fold7 un Galaxy Flip7. Tie ir plānākie un vieglākie salokāmie telefoni, kas jebkad radīti, un piedāvā modernāko Galaxy tehnoloģiju apvienojumu. Lasīt vairāk
Vakar, 8. jūlijā, ap pusdienlaiku Jēkabpilī notika ceļu satiksmes negadījums, kas radīja ievērojamu satiksmes traucējumu pilsētas centrā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Dies pas` - nē! Ja jau mūsu bāleliņi nejēdza izmantot nomales, lai palaistu apdzinējus, tad kā viņi nesaputrosies ar maiņjoslām? Noteikti būs gadījumi piere pierē, kur izdzīvojušie apgalvos ka viņam bija priekšroka.
Lohiem, kas nejēdz braukt ar apziņu, ka viņi nav vienīgie satiksmes dalībnieki un nerēķinās ar pārējiem - dodiet kādus ceļus vien gribat, viņi tik sitīsies un sitīs nost citus.