Siguldas novadā uz Vidzemes šosejas (A2) no šodienas līdz rudenim slēgs satiksmi no Lorupes gravas viadukta līdz Kalna ielai Siguldā, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC) pārstāvji.
Satiksme tiks novirzīta pa apbraucamo ceļu - pievedceļš Lorupes gravai (V96), kura garums ir 1,7 kilometri.
LVC informē, ka ir sākti būvdarbi uz Vidzemes šosejas posmā no Siguldas Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) līdz Jūdažu un Rūdolfa Blaumaņa ielas krustojumam Siguldā, kā arī tiek atjaunots segums pievedceļam Lorupes gravai. Būvdarbu posmos noteikts ātruma ierobežojums 50 kilometri stundā.
Darbi ietver Vidzemes šosejas pārbūvi no Siguldas CSDD līdz dzelzceļa pārvadam kopumā 3,5 kilometru garumā, kur pārbūvēs ceļa segas pamatu un asfalta segumu. Savukārt, lai uzlabotu satiksmi pie Kalna ielas Siguldā, izbūvēs rotācijas apli. Lorupes gravas viaduktam nojauks esošo un izbūvēs jaunu brauktuves konstrukciju - tehniskās ietves, drošības barjeras hidroizolāciju un deformācijas šuves, novērsīs ekspluatācijas laikā radušos laiduma un balstu konstrukciju bojājumus. Viadukts ir būvēts 1968.gadā.
Tāpat posmā no dzelzceļa pārvada līdz Jūdažu un Rūdolfa Blaumaņa ielas krustojumam 2,13 kilometru garumā atjaunos asfalta segumu gan ceļam, gan ietvēm. Abos posmos tīrīs grāvjus un caurtekas, atjaunos autobusu pieturvietas, ceļazīmes un nobrauktuves, ieklās horizontālo apzīmējumu.
LVC norāda, ka pēc būvdarbu pabeigšanas pievadceļš Lorupes gravai, kas Lorupes tilta pārbūves laikā kalpos kā apbraucamais ceļš, tiks sakārtots un slēgts smagā autotransporta kustībai. Lorupes gravas caurteku, kas atrodas uz šī ceļa, atjaunos, novēršot ekspluatācijas laikā radušos defektus un bojājumus. Caurteka ir celta 19.gadsimta pirmajā pusē un iepriekš pārbūvēta 1994.gadā. Šī ir ceturtā vēsturiskā caurteka LVC tīklā, kas tiks atjaunota.
Būvdarbus veic ceļu būves uzņēmums SIA "Binders" par 6,884 miljoniem eiro ar pievienotās vērtības nodokli (PVN), bet būvuzraudzību nodrošina SIA "Firma L4". Projekts tiek finansēts no valsts budžeta.
LVC izveidota 2004.gada nogalē un pieder valstij. Uzņēmums pārvalda valsts autoceļu tīklu, administrē valsts autoceļu tīkla finansējumu un organizē iepirkumus valsts vajadzībām. LVC pārvalda vairāk nekā 20 000 kilometru valsts autoceļu.
Un kurš to ceļu izļurkāja, sakiet? Un cik ilgi tas kalpoja, līdz to nākas atkal remontēt?