Skolas sākums ir arī sākums daudz intensīvākai autosatiksmei. Lai gan šodien satiksme galvaspilsētas ielās, neskatoties uz mācību gada sākumu, ir samērā mierīga, rītdien, visticamāk, situācija jau būs sarežģītāka.
Īpaši grūta solās būt iekļūšana galvaspilsētā, braucot no Bauskas puses, kur notiek pamatīgi būvdarbi. Lai kaut nedaudz palīdzētu satiksmes ritmam, iesaistījusies Ķekavas novada pašvaldība ar policistiem, kuri kontrolēs satiksmi.
Vieglā auto vadītājs mēģina apdzīt kravas auto, taču neaprēķina manevru un aizkūleņo grāvī. Smagā auto šoferis atzīst, ka nav skatījies spogulī, jo nebija domājis, ka kāds būs gatavs apdzīt tādā vietā. Policija par vainīgu atzinusi vieglā auto vadītāju. Lasīt vairāk
Lai arī Tallina bieži tiek uzskatīta par dārgāko galvaspilsētu stāvvietu ziņā, salīdzinājumā ar Rīgas pašvaldības noteiktajiem tarifiem redzams, ka mūsu galvaspilsēta šo latiņu ir pārspējusi. Auto noma un pilna servisa līzings kļūst par arvien pievilcīgāku alternatīvu klasiskajai auto īpašumtiesībai - galvenokārt pieaugošo izmaksu dēļ, norāda Europcar vadītājs Latvijā Vilis Bērziņš. Lasīt vairāk
Krāslavas novada Krāslavas pagastā svētdien kāds autovadītājs iebraucis kokā un gājis bojā, aģentūrai LETA pavēstīja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Sestdien, 30. augustā, pie tirdzniecības centra “Mols” notiks tradicionālā brīvdabas auto izstāde “Pielaiko savu auto 2025” sadarbībā ar konkursu “Latvijas Gada auto”. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tiešām nesaprotu, kāpēc nevar uztaisīt remonta laikā, 2 šauras joslas, katrā virzienā, ka to dara Vācijā utml ? Vai tiešām mūsu satiksmes experti uzskata mūs par apsolūtiem neprašām? Tūlīt protams būs vaimanas par normatīviem, drošību utt, bet kāpēc tad citur EU var būt šauras joslas. Ir ntās reizes gadījies braukt pa bāņiem, remonta laikā, kur viena šaura josla smagajiem un otra vēl šaurākā, kur knapi var vieglais ielīst. Un visi kaut kā brauc un sastrēgumi mazāki.