Akciju sabiedrība “Latvijas gāze” šodien paziņoja, ka nespēj nodrošināt nepieciešamā dabasgāzes apjoma uzglabāšanu Inčukalna pazemes krātuvē.
Amatpersonas gan turpina apgalvot, ka “Latvijas gāzes” rīcībā jau tagad ir vairāk gāzes, nekā nepieciešams Latvijas mājsaimniecību apkurei, un to nedrīkstētu pārdot citiem. Situācija vedinot domāt, ka “Latvijas gāze” mēģina izvairīties no publiskā tirgotāja pienākumiem.
LG valdē un padomē visticamāk ir Kremļa ietekmes aģenti, kam ir uzdevums uzturēt energospriedzi eiropā! Satversmes aizsardzības birojam sen ir laiks papurināt to lapseņu pūzni!
Kā brauc ķīnieši - iAuto.lv pārliecinās par satiksmi uz Ķīnas ātrgaitas šosejām. Lasīt vairāk
Volkswagen grupa 2025. gada pirmajos deviņos mēnešos visā pasaulē piegādājusi klientiem kopumā 6,6 miljonus transportlīdzekļu. Lasīt vairāk
Konkurss “Latvijas Gada auto 2026” tuvojas noslēgumam – oktobra beigās noslēgsies jaunu dalībnieku pieteikšana un uzreiz sāksies automobiļu vērtēšana 4 dienu garumā. Jau gada vidū bija sasniegts rekordliels dalībnieku skaits, ar kuriem konkursa žūrijas biedri jau paspēja izbraukt un iepazīties, un dalīties iespaidos. Lasīt vairāk
Nedēļas laikā degvielas cenas ir nokritušās vēl vairāk. Īsti pārliecinoša skaidrojuma no mūsu amatpersonām un ekspertiem nav - ir dzirdēta atsaukšanās uz citādāku stratēģiju un cenu kariem tirgotāju starpā, taču viens ir skaidrs - septembrī Igaunijā saskaņā ar LR1 ziņoto fiksēts lielākais patēriņa cenu kritums kopš 2022. gada oktobra. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tad kas galu galā Latvenergo ir? Reāla gāze, taustāma un dedzināma, vai no gaisa pagrābtas garantijas, kuru segums ir politiskā (nekāda) atbildība?