Atšķirībā no dabasgāzes, šķeldas vai vismaz krūmu un malkas, no kā to iegūt, Latvijā netrūkst. Tomēr arī tās cena ir tā pieaugusi, ka siltumuzņēmumi ar piegādātājiem nespēj vienoties. Piemēram, Preiļos tāpēc nolemts šķeldu ražot, pašiem izcērtot pašvaldības krūmus.
Pirms 14 gadiem strādāju uzņēmumā , kas ražoja šķeldu no krūmiem, celmiem utt. Šefa atziņa - labāk pārdot eksportā lētāk, lielāku daudzumu, nekā vest katru otro dienu pāris kravas, jo pašvaldībām nav laukumu pie katlu mājām un gaidīt samaksu nezin kad, pat noslēgtos līgumus nepildīja un par samaksu regulāri jāatgādina. Liela daļa pašvaldību tagad pļauj pašu sēto bardaku . Plus kad pats mēģināju vietējai katlu mājai piegādāt šķeldu no sava meža, nevarēju notirgot, jo piegādāja kantoris, kas deva 10% izpilddirektoram.
Šis komentārs ideāli raksturo visu šībrīža enerģētisko krīzi Latvijā. Kamēr viss bija labi, tikmēr tirgu sakārtoja visādiem pietuvinātajiem (šķelda, gāze, OIK stacijas) un tagad kad sūdi ventilātorā visi skraida kā apdeguši un nezin ko darīt. Un kas ir pats labākais - parastā tauta visā vaino valdību, lai gan iepriekšējos 30 gadus ir ņēmusi dalību, vai vismaz sejā zinājusi personas, kas muhļī, it sevišķi jau pašvaldībās. Ja kāds arī pacēla haju, tad vietējā publika ātri apklusināja nemiera cēlāju, jo vietējais pagastvecis varbūt zog, bet paskat kādu tiltiņu, promenādi, spēļu laukumu, utt. uzcēlis. To pašu Ventspili kā varēja sataisīt pa to naudu, ko Lembergs iepludināja savās un pietuvināto kabatās, bet vietējiem jau pietiek ar to, ka ielas nobruģēja.
Es nevienam neko nepārmetu, jo pats piederu pie tās pašas tautas, jautājums tik vai no šiem sūdiem mēs paņemsim kaut kādu mācību nākotnei, vai arī turpināsim tādā pat garā līdz pilnīgai pēcpusei, kad vienkārši jau vairs nebūs ko glābt?
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk
Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es gar zemi. Tikai 6 mēneši bija vajadzīgi, lai beidzot kāda pašvaldība nonāktu līdz secinājumam "eu, a moš izcērtam savās zemās augošos krūmus?" Pilnīgi jūtams progresīvisma gars, pret Ziemassvētkiem varbūt arī pārējie tiks līdz šai ģeniālajai idejai. Mežinieki pa ReTV vai TV24 kaut ko tādu minēja jau aprīlī, bet ezis lepns putns, kamēr neiespersi, nelidos.