Viens kaimiņš salst, bet otram par karstu. Tā pašlaik ir vairākās daudzdzīvokļu mājās, kas celtas pirms vairākiem gadu desmitiem. Šādās ēkās gaisa temperatūra divos dzīvokļos var atšķirties pat par 7 grādiem. Vai un kā notiek temperatūras regulēšana, kamēr ārā ir salīdzinoši silts, skaidro TV sižets.
Visprastākā lieta ir atjaunot iepuvušo krānu darbību pie katra radiatora! Izņēmums ir vienīgi ja radiatori mājā ir saslēgti viencauruļu sistēmā BEZ gala noslēdzošajiem elementiem pie jebkuras sadales (augšējās vai apakšējās) = jo tur nevar būt krāni pie radiatora.
Atjaunot krānu darbību faktiski maksā santehniķu darba stundas un pakojamais materiāls, kas uz vienu 2-istabu dzīvokli būtu 20 - 30 Eur!
Tālāk [obligāti] pirmās apkures sezonas laikā paši iedzīvotāji var ieregulēt krānus pie katra radiatora savā dzīvoklī. Pie kam pirmie sāk regulēt tie kam ir par karstu. Kad visaugstākajā dzīvoklī ir normāla temperatūra var samazināt siltumnesēja parametrus un atkal uztaisīt vienu riņķi, sākot no karstākajiem dzīvokļiem.
===================
Šādi es 2 sezonu laikā nobalansēju pilsētas slimnīcu un ieguvu 1,5 reizes mazāku siltumpatēriņu pie temperatūras palātās 19 - 22 grādi. Izdevumi - visu krānu nomaiņa + 2 santehniķu darbs 2 mēneši.
Pirmais, ko darīt, ir mājai veikt energoauditu. Pārbaudīt vai visi radiatori salikti ir atbilstoši projektam. Nav pieļaujama nekāda pašdarbība! Otrs, izskalot nahuj visu to veco sistēmu no šlakas. Pēc tam uzpildīt, atgaisot un tikai tad sākt kautko regulēt vai mainīt.
Sestdien, 30. augustā, pie tirdzniecības centra “Mols” notiks tradicionālā brīvdabas auto izstāde “Pielaiko savu auto 2025” sadarbībā ar konkursu “Latvijas Gada auto”. Tā būs unikāla iespēja ikvienam auto interesentam un potenciālajam pircējam apskatīt jaunākos auto Latvijā un arī veikt testa braucienus. Lasīt vairāk
Latvijas auto tirgus piedzīvo uzrāvienu – jaunu vieglo pasažieru automobiļu reģistrācija šī gada pirmajā pusgadā pieaugusi par gandrīz 30%, bet atsevišķos mēnešos kāpums ir gandrīz 40% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, liecina CSDD dati. Lasīt vairāk
Škoda savā mājaslapā stāsta par lauksaimnieku no Islandes, kura 2003. gada Octavia līdz šogadam nobraukusi vairāk kā 1 000 000 kilometru. Lasīt vairāk
Pavisam tiks izlaisti vien 29 Lamborghini Fenomeno eksemplāri. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Visvienkāršākais variants - daļu radiatora apsegt ar segu.