14.01.2023 Foto: iAuto.lv
iAuto eksperiments ar 2,8 kW saules paneļiem pierāda, ka Latvijas ziemā uz lielu peļņu (ja vispār) ir naivi cerēt. Mākoņiem klātā dienā tie neražo neko un arī ziemas saule optimismu nevieš.
Tādi ir iAuto novērojumi, taču katram pieredze ir atšķirīga, tādēļ dalāmies tajā, komentējam, diskutējam!
22.11.2022
15.01.2023 Šodien vispār rāda 0
Nov un Dec, katrā no mēnešiem saražoja 1/4 no patēriņa, kas ir 60kwh. Daudz nav, bet tāpat patīkami.
Nu bet kas tad tev liedz tos paneļus slēgt iekšā-ārā? Slēgā, kamēr rokas piekūst! 
Es tikai nesaprotu, kāds no tā varētu būt labums?
Pandas? Tālākais un garākais auto tests no Ķīnas jau pēc pāris dienām - ja dabūšu Ķīnas autovadītāja apliecību 1 400 km. Mēs gatavojamies doties vienā no iespaidīgākajiem auto testiem, kas tiks veikts ar vienu no lielajiem Ķīnas autoražotājiem. Pēc pāris dienām sākas brauciens 1 400 km distancē. Lasīt vairāk
Vēl tikai pāris mēneši un Porsche 718 Boxster/Cayman ražošana noslēgsies, bet ražotājs, kaut arī lēnāk nekā iepriekš plānots, turpinās ceļu pilnīgas elektrifikācijas virzienā. Lasīt vairāk
Vakar no Volvo rūpnīcas konveijera Torslandā noripojis pēdējais V90 universāla eksemplārs, atstājot V60 kā vienīgo modeli ar šāda tipa virsbūvi. Lasīt vairāk
Čehijas autobūves uzņēmums Škoda izstrādājis īpašo modeli Fabia 130, kas veltīts uzņēmuma 130 gadu jubilejai. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Manā izpratnē no saules paneļiem būtu labums, ja teiksim saulainā laikā ieslēdzi tos paneļus un ar veļas mašīnu izmazgāji veļu, vai ar elektrotējkannu uzvāriji ūdeni utt., nevajag izslēdzi, vārdu sakot lietot autonomi bez pieslēgšanās kādā tīklā. Bet tā kā šie piedāvā tos ekspluatēt, tā rada šaubas par to lietderību kā visa pārējā inicatīva, kas nāk no augšas,. 📻📻📻