Ir vadītāji, kas sajūgu "slidina", lai mašīna noturētu vajadzīgos apgriezienus un netrūkst arī tādu, kas sajūga pedāli izmanto kā atbalstu kreisajai kājai. Video izskaidro ko šie ieradumi nodara transmisijai
Ko var gribēt no pepsikolas paaudzes, kas jēdz tikai debiļņiku ar pirkstu badīt!
Nojās izspiedējgultni un sajūga kurvi.... ja patrāpīsies ka šos verķus var nomainīt tikai kārbu izceļot kopā ar motoru, tad naudas maks iemācīs UMU-RAZUMU!!
Vajag vēl video, kāpēc nedrīkst pazaudēt kurbuli.
Kas tās par 19 gadsimta problēmām - sajūga izspiesšana? Ak jā. Ir nabagi, kuri nevar atļauties automātu.
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nevis nabagi bet īstie šoferi kam patīk vadīt auto nevis būt kā pasažierim un paslēgāt pa robiem kad pašam sagribas un neremontēt kārbas ik pa 3 gadiem