Foto: iAuto.lv
Pie bampera piestiprināmi kāpšļi var lieti noderēt, lai sakārtotu vai ērtāk piekļūtu mantām uz mašīnas jumta bagāžnieka vai piekabē.
Šāda Anglijā ražota "laipa" izgatavota no viegla, neslīdoša un izturīga materiāla, turklāt vidusdaļā ir paceļama sekcija, kas nodrošina piekļuvi piekabes āķim un papildu drošību.
Ērtāk? Ko atvieglo izdarīt? Sačakarēt bamperi un bagāžnieka vāku?
Kuram auto tas ir vajadzīgs?
Sedanam vai universālim, atvieglos kaut ko uzlikt uz jumta vai saspert pa bagāžnieka vāku? Diez ko darīt uz tās laipas pie atvērta bagāžnieka?
Džipam? Tad labāk dzelzs bamperi uzstādīt ar visām trepēm un jumta bagāžnieku
Pikapam, no pieredzes tā ir lieka naudas izmešana. Ja laipa ir vienā augstumā ar āķi, tad laipa traucēs vilkšanai(apgriezties un "lauzt" piekabi atpakaļgaitā). Ja laipa ir augstāk par āķi, tad kur ērtums uzkāpšanai uz tās? Līdzīgi kā džipam labāk piemērots dzelzs bamperis. Daudz praktiskāks un maksā pavisam nedārgi, ja vien negrib labu brand
Tikai trīs gadi bija nepieciešami kādam Dienvidkorejas iedzīvotājam, lai ar elektrisko Hyundai Ioniq 5 nobrauktu vairāk par 600 000 kilometriem. Lasīt vairāk
KIA Sportage ir viens no svarīgākajiem korejiešu ražotāja modeļiem Eiropā, tostarp Latvijā, attiecīgi uzlabotā Sportage izmaiņas ir veiktas ļoti rūpīgi un pārdomāti, bet cik daudz tas atšķiras no sava vecākā brāļa. Lasīt vairāk
Tesla problēmas Eiropā turpina pieaugt, izjūtot arvien lielāku spiedienu no Ķīnas ražotāja BYD puses. Lasīt vairāk
Vājie pārdošanas apjomi, apgrūtinājumi muitas dēļ un pieaugošie zaudējumi liek britu ražotājam Lotus pieņemt nepatīkamus lēmumus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kas šitā par h....? Ķipa reklāma, bet kur iegādāties? Tests, tad laikam kāpjot uz mutes nokrita un tālāk nesanāca.