Pavasaris ir brīdis, kad, braucot ar auto, palielinās iespēja sabojāt priekšējo vējstiklu ar akmeni, ko gaisā pacēlis priekšā braucošais transportlīdzeklis. Kā samazināt iespēju bojāt vējstiklu un kā rīkoties, ja tomēr bojājums stiklā ir radies? Vai to ir iespējams salabot?
iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti. Lasīt vairāk
Pasaulē ir tikai divas automašīnas, kurās rūc pieccilindru turbodzinējs no Audi RS3. Viens no tiem ir pats RS3, bet otrs - Cupra Formentor VZ5. Un tagad Autobrava Motors Cupra “garāžu” sasniedzis modernizētais VZ5. Lasīt vairāk
Servisos būs jānovērš defekts, kas saistīts ar bremžu pedāli. Lasīt vairāk
Zviedrijā ražotais Volvo EX60 ar pilnu uzlādi spēs veikt līdz 810 kilometriem un patiks tiem, kas priekšroku dod funkciju pārvaldei ar skārienekrānu palīdzību. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā var pierādīt, ka akmens atlidoja no priekšā braucošā auto? No ceļa? Varbūt tie bija marsiāņi? Vai pūķina aģenti. Vai Tava Karma?
Ja ir Kaska, tad tur viss labi atskaitot pašrisku. Bet vērsties ar akmeni pie ceļu uzturētājiem ir tukšs nummurs. Priecājieties, ka par baltu velti tikāt pie laba akmens!