Pavasaris ir brīdis, kad, braucot ar auto, palielinās iespēja sabojāt priekšējo vējstiklu ar akmeni, ko gaisā pacēlis priekšā braucošais transportlīdzeklis. Kā samazināt iespēju bojāt vējstiklu un kā rīkoties, ja tomēr bojājums stiklā ir radies? Vai to ir iespējams salabot?
530 Zs Mercedes-Benz Arocs apvienots ar Heizohack koksnes smalcinātāju. Kravas auto īpašās iezīmes ir kabīne ar rotējošu sēdekli, 3 m² panorāmas logs aizmugurē, kas izgatavots no drošības stikla, aizmugurējā jūgvārpsta, dažādi hidrauliskie savienojumi un iespēja pielāgoties smalcinātājam, izmantojot īpašas vadības ierīces. Lasīt vairāk
Latvija kļuvusi par vienu no nedaudzām NATO valstīm, kuras rīcībā nonākusi M3 amfībijas platforma. Tā ir tehnoloģija, kas armijai ļauj darboties gan sauszemē, gan virs ūdens, piemēram, pārvietojot bruņu tehniku. Bruņotie spēki atzīst, ka tas būtiski paplašina Latvijas militārās mobilitātes iespējas. Šo spēju attīstību pilnībā finansējušas ASV. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Ferrari iepazīstinājis ar jauno modeli Amalfi, kas radīts, lai piedāvājumā nomainītu Roma. Lasīt vairāk
BMW piedzīvojis negaidīti augstu pieprasījumu pēc “M” modeļiem, un, it īpaši – pēc nesen prezentētās augstas veiktspējas kupejas M2 CS. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā var pierādīt, ka akmens atlidoja no priekšā braucošā auto? No ceļa? Varbūt tie bija marsiāņi? Vai pūķina aģenti. Vai Tava Karma?
Ja ir Kaska, tad tur viss labi atskaitot pašrisku. Bet vērsties ar akmeni pie ceļu uzturētājiem ir tukšs nummurs. Priecājieties, ka par baltu velti tikāt pie laba akmens!