Baltkrievijas robežas žoga izbūve teju visā 173 kilometru garumā, atskaitot ūdenstilpnes, tiks pabeigta jau šomēnes. Tā sola Valsts Nekustamie īpašumi. Darbus veic seši būvuzņēmēji, kuriem palīdz NBS karavīri un zemessargi. Katru nedēļu aptuveni 80 karavīri un zemessargi strādā vairākās grupās.
Interesanti, cik ātri žogā varēs izgriezt caurumu? Kādi tad ir valsts plāni? Atkal būs 'iepirkums' kas jaizskata būs vairaku gadu garumā, lai noslēgtu līgumu 'ar izdevīgāko' par žoga labošanu?
Doma laba, bet tas izpildījums, kā parasti mums... Kā čurāt pret vēju...
Jega tam dzeloņdrātīm augšā, ja ar bačas fleksi atnāc un tiec visur kur vajag! 😅 Dzeloņdrātīm ir kāda jēga ja būtu betona siena, lai nevarētu trepes uzsliet un mierīgi pārlēkt, te izgriez caurumu un tiec visur kur vajag!
Ta jau labāk tās drātis būtu pielikuši tai pusē kaut kur pa vidu vēl.... Nerunajot par to ka šis dārgais projekts neaizsargās no neviena transportlīdzekļa, nerunājot par armijas tehniku.
👍 Bet nu vadoņi varēs tagad atrakstīties uz papīra, ka robežlīnija ir droša! 😅
Interesanti cik caurumains tas žogs būs pēc 2..3..5 gadiem.... 🙈
Vēl var arī apakšā caurumu izrakt.Kamaz izmēra tuneli.Bet nau ko miiszt, pēc kādiem 2g to pretinsektu sietu vienkārši noritinās/nost un aizvedīs uz pretrūsass apstrādi.
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ura!