Šodien ministri valdības sēdes slēgtajā daļā četras stundas diskutēja par valsts drošības un aizsardzības jautājumiem.
Detaļas par pārrunāto netiek atklātas, tomēr amatpersonas apgalvo – drošības riski Latvijai nav palielinājušies. Tomēr ministri vienojušies izdevumus aizsardzībai līdz 4 % no IKP kāpināt jau ar nākamo gadu. Par to, kur naudu ņemt, vēl tiks diskutēts.
Sliktā ziņa, ka budžetā naudas nav un taupīs uz veselību, izglītību, sportu un citām nozarēm! Kā arī augs nodokļi un elektrības cena! Ierēdņi un deputāti kā parsti šo diskomfortu neizjutīs, tiem pieliks pie algas par neatsveramu ieguldījumu aizsardzībā! 
No aizsardzības viedokļa velosipēdists ir valsts ienaidnieks, - nodokļus nemaksā, benzīnu nepērk, apdrošināšanas biznesu neatbalsta, sodus nemaksā, un vēl pie ārsta neiet un zāles nepērk. Vienvārdsakot sabotē aizsardzības budžetu!
BMW noslēdz sestās paaudzes M3 ēru ar īpašu un ļoti limitētu modeli, kas piedāvās tīru un emocionālu braukšanas pieredzi ātruma un dinamikas cienītājiem. Lasīt vairāk
ASV autobūves kompānija "Stellantis" trešdien paziņoja, ka izveidojusi kopuzņēmumu ar Ķīnas "Dongfeng", lai kopīgi pārvaldītu ražošanas, pārdošanas un inženiertehniskās darbības Eiropā. Lasīt vairāk
Elektriskais Epiq ir čehu autoražotāja jaunākais piedāvājums Eiropas tirgum, turklāt tagad jau ir zināmas cenas Vācijas tirgum. Lasīt vairāk
Vairāk nekā 40 gadus garajā karjerā Nissan Micra vairākkārt mainījusies līdz nepazīšanai. Sestajā paaudzē pienācis laiks kārtējai metamorfozei. Jaunākā Micra kļuvusi elektriska un izgatavota uz Renault bāzes. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
par šiem 4 gadiem latvijas ārējais parāds ir pieaudzis no nepilniem 14 miljardiem uz 42.80000000 eur..... ja šī nauda būtu reāla nevis virtuāla pietiktu lai ar 200 eur banknotēm pilnīgi noklātu latviju piecās kārtās.... kā saka ja valsti ieņem ienaidnieks ar ieročiem ir iespēja agri vai vēlu tos izdzīt no savas valsts, bet ja valstī ienāk bankas ar neprofesionāliem un korumpētiem vadītājiem - tas ir beigu skākums.