Madonā norisināsies divu dienu Baltijas čempionāts enduro

 

Foto: Publicitātes foto

LaMSF | 27.aprīlis 2023 10:18

Maija otrajā nedēļas nogalē – 13. un 14. datumā Madonā, motoparkā “Smeceres sils” startēs Baltijas čempionāta un kausa pirmais posms, Latvijas čempionāta un kausa otrais posms enduro “Madona 2023”, kā arī tas būs Igaunijas čempionāta un kausa trešais posms, Lietuvas čempionāta un kausa otrais posms enduro.

Motosportistu iecienītajā “Smeceres sila” trasē šogad gaidāmas izmaiņas. Tā būs daudz “endūriskāka” un sportistiem vēl interesantāka, kā arī skatītājiem būs ko redzēt. Madonā tiksies gan Baltijā spēcīgākie, ātrākie un izveicīgākie, gan arī tādi, kas enduro posmā iespējams startēs pirmo reizi. Trases interesantais reljefs neatstāj vienaldzīgu nevienu sportistu. Pēc stāvākiem uzbraucieniem kalnā un nobraucieniem lejā, adrenalīns garantēts ikvienam.

Latvijas Motosporta federācijas enduro komisijas vadītājs, sacensību organizators Kaspars Ērkulis atklāj, ka šogad sacensību formāts būs nedaudz savādāks. “Šajā gadā sportistiem būs jaiztiek bez ierastā motokrosa brauciena otrajā dienā. Tā vietā atsevišķām klasēm katrā aplī tiek organizēti trīs testa posmi. Aicinu visus sportistus izlasīt sacensību nolikumu (skatīt zemāk saitē), lai pasākuma dienā skaidri zinātu, kura klase, cik apļus brauc, kā arī cik testi katrā aplī “jāpieveic”. Varu apstiprināt, ka šī gada sacensības būs daudz “endūriskākas”. Šis tas trasē būs nedaudz savādāks. Pozitīvais ir tas, ka viss notiks vienuviet gan testi, gan laika kontroles atradīsies motoparka “Smeceres sils” teritorijā.

Izstaigājot un veidojot trasi, pašam gribas kāpt uz motocikla un piedalīties sacensībās, bet šogad sezonu izlaidīšu, jo jāsadziedē traumas.

Aicinu visu sportistus 13. un 14. maijā braukt uz Madonu. Uz tikšanos!” tā Kaspars Ērkulis.

Liels paldies atbalstītājiem: Madonas Novada pašvaldībai, “Stokker” par dāsnajām balvām, kā arī “Torley” par šampanieti sacensību uzvarētājiem.

Baltijas čempionāta enduro otrais posms notiks 15.-16. jūlijā Igaunijā, Paikusē, bet noslēdzošais - trešais posms 23.-24. septembrī Lietuvā, Kupišķos.

Atgādinām, ka motosports ir paaugstinātas bīstamības sporta veids. Aicinām būt uzmanīgiem, ievērot norobežojošās lentas un tiesnešu norādījumus, kā arī īpaši pieskatīt savas jaunākās atvases un suņus. Esam par drošu motosportu!

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jauns flagmanis - Škoda piesaka elektrisko SUV Peaq (+ FOTO) 3

Škoda plāno papildināt savu elektroauto klāstu ar jaunu flagmani, gandrīz 4,90 m garo SUV modeli Peaq. Lasīt vairāk

 

Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 7

Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk

 

Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu 
Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1

Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk

 

Ieradīsies šoruden - Cupra Tavascan piedzīvo modernizāciju (+ FOTO)

Ķīnā ražotais Cupra Tavascan saņēmis uzlabojumus, kas mazāk skar dizainu, bet vairāk – tehnisko pusi, pievienojot arī jaunu bāzes versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti