Pašreizējais Latvijas čempionāta līderis N4 grupā ir atturīgs par rallija iznākumu. Kā sacīja A. Egle, rallijs ir neprognozējams sporta veids, un vēl atlikuši vairāk nekā 40 kilometri ātrumposmos, kuros viss var mainīties.
Vaicāts, vai viņam izdosies apsteigt savu sīvāko konkurentu cīņā par čempiona titulu Alekseju Lukjaņuku, viņš sacīja, ka „cerība ir vienmēr”.
Kā pastāstīja ASRT komandas īpašnieks Ainārs Igaveņš, devītajā ātrumposmā piedzīvotās tehniskās problēmas tomēr bijušas eļļas spiediena rādītāja kļūda. Patlaban automašīna ir braukšanas kārtībā, tomēr šajā sacensībā mērķis ir noturēt 3.vietu N4 grupā, lai saglabātu izredzes cīņā par Latvijas čempiona titulu.
Igaveņš arī uzsvēra, ka ekipāžas uzdevums nav censties par katru cenu uzrādīt visātrāko laiku, bet gan noturēt pozīcijas kopvērtējumā savā grupā.
Aivis Egle Foto: Publicitātes foto
Pēc desmit ātrumposmiem N4 grupā Latvijas čempionāta ieskaitē vadībā atradās Sīms Plangi, taču bija spiests izstāties ģeneratora problēmas dēļ. Līdz ar to līderis ir Timmu Korge, no kura 16,07 sekundes atpaliek Jānis Vorobjovs. 3.vietā 29 sekundes aiz priekšā esošā konkurenta atrodas A. Lukjaņuks, kurš par 1,3 sekundi apsteidz A. Egli.
Rallija kopvērtējuma vadībā pēc aizvadītiem desmit ātrumposmiem atrodas Georgs Gross ar „Ford Focus WRC” automašīnu, no kura 18,94 sekundes atpaliek Ots Tanaks, bet 3.vietu ieņem Egons Kaurs, kurš no līdera atpaliek jau 40,56 sekundes.
Sportistiem vēl jāveic 15,11 kilometri leģendārajā Vecpils ātrumposmā, 31,9 kilometri „LDz Cargo” ātrumposmā. Sacensības noslēgsies ar pilsētas ātrumposmu Liepājas ostā.
Rallija „Kurzeme 2013” oficiālais sadarbības partneris iAuto.lv
Ātruma Festivālu - Ralliju „Kurzeme 2013” atbalsta LDz Cargo, SEB, Liepājas pilsētas Dome, Liepājas Osta, Vega 1, Osram, Canon IBServiss, IF Apdrošināšana, oficiālais auto Nissan Juke no Skandi Motors, Cēsu alus, Ramirent, LDC datortehnika, Lauma Fabrics, Dardedze Hologrāfija, Almo, Eko Kurzeme. Informatīvi atbalsta iAuto, Delfi, liepajniekiem.lv, Radio SWH, Rietumu Radio.
