Minirallijā "Priekule 2015" ar 5,33 sekunžu pārsvaru uzvar Putniņš/Puriņš - iAuto

Minirallijā "Priekule 2015" ar 5,33 sekunžu pārsvaru uzvar Putniņš/Puriņš

 
20.septembris 2015 10:16

Latvijas Minirallija 2015.gada kausa izcīņas piektajā posmā "Priekule 2015" uzvaru izcīnīja ekipāža Krišjānis Zintis Putniņš/Mārtiņš Puriņš, kuri savus tuvākos sekotājus Vigo Rubeni/Kristapu Eglīti finišā apsteidza vien par 5,33 sekundēm.

Foto: Dace Janova

K.Z.Putniņš uzvarēja piecos no septiņiem ātrumposmiem, savukārt V.Rubenis bija ātrākais divos minirallija ātrumposmos.

3.vietā ar 12,46 sekunžu deficītu no līderiem ierindojās Mārcis Aizkalns ar stūrmani Miku Irbi.

Visas trīs minirallija ātrākās ekipāžas startēja "Open" ieskaitē, savukārt ātrākie 4WD ieskaites dalībnieki Niks Kanders/Didzis Kanders ierindojās 5.vietā minirallija kopvērtējumā. Kanderu ekipāžai cīņa par uzvaru savā klasē izvērtās ļoti sīva, turklāt ar galvenajiem konkurentiem par uzvaru kausa izcīņas kopvērtējumā - Intaru Rezakovu/Oskaru Leimani viņi finišā apsteidza vien par 1,24 sekundēm. Kausa ieguvējs izšķirsies sezonas noslēdzošajā posmā minirallijā "Latvija". 3.vietā 4WD klasē minirallijā "Priekule 2015" ierindojās Lauris Ozerovs/Mārtiņš Mikolajs.

Visplašāk pārstāvētajā 2WD klasē relatīvi pārliecinošu uzvaru izcīnīja Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš, kuri tuvākos sekotājus apsteidza par 15,93 sekundēm. Tikmēr spēkošanās par atlikušajām divām vietām uz goda pjedestāla bija ļoti spraiga, un 5.vietas ieguvēju no 2.vietas šķīra mazāk par deviņām sekundēm. 2.vietā ierindojās Gatis Babris/Ingus Makarēvičs, bet godalgoto trijnieku noslēdza Andris Vovers/Uldis Augulis.

1600 klasē ātrākie bija Māris Radomišķis/Mārtiņš Zviedris, kuri Armandu Cīrulnieku/Ivaru Cīrulnieku apsteidza par 8,1 sekundi. 3.vietā palika Mārtiņš Stanke/Edijs Stanke.

Minirallija sacensībās sportistiem bija jāaizvada septiņi ātrumposmi ar kopējo garumu 15,5 kilometri, un trīs reizes ekipāžas sacentās "MB Betons" grants karjeros izveidotajā ātrumposmā. Atlikušajiem ātrumposmiem bija izvēlēti divi līkumoti grants ceļa posmi.

Minirallija sacensībās dalībnieki startē ar standarta automašīnām, kas nav aprīkotas ar speciālu drošības karkasu, savukārt "Open" klasē drīkst sacensties arī ar rallija vai rallijsprinta sporta automašīnām.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tālākais un garākais auto tests no Ķīnas, ja dabūšu Ķīnas autovadītāja apliecību‼️ 1 400 km & Pandas (+ VIDEO) 1

Pandas? Tālākais un garākais auto tests no Ķīnas jau pēc pāris dienām - ja dabūšu Ķīnas autovadītāja apliecību 1 400 km. Mēs gatavojamies doties vienā no iespaidīgākajiem auto testiem, kas tiks veikts ar vienu no lielajiem Ķīnas autoražotājiem. Pēc pāris dienām sākas brauciens 1 400 km distancē. Lasīt vairāk

 

Kāpēc Dreiliņu rotācijas aplis kļuvis par vienu no satiksmes "melnajiem punktiem"? (+ VIDEO) 14

Rīgā, Dreiliņos, ir rotācijas aplis, ko sauc par “Sievasmātes apli”, jo kādreiz tur blakus bijusi kafejnīca ar nosaukumu "Pie sievasmātes". Dreiliņu aplis ir izveidojies par vienu no tā dēvētajiem “melnajiem punktiem”, kur ik gadu notiek ļoti daudz satiksmes negadījumu. Lasīt vairāk

 

Nissan Tekton – gandrīz Dacia Duster, bet – Indijas tirgum

Japānas autobūves uzņēmums Nissan piesaka jaunu SUV, kas izstrādāts uz mums labi zināmā Dacia Duster bāzes. Lasīt vairāk

 

Mercs aicina ES atcelt plānoto iekšdedzes dzinēju spēkratu tirdzniecības aizliegumu 25

Vācijas kanclers Frīdrihs Mercs pirmdien paziņoja, ka viņš vēlas, lai Eiropas Savienība (ES) atteiktos no mērķa līdz 2035.gadam izbeigt jaunu ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu tirdzniecību, jo viņa valsts meklē iespējas palīdzēt savai automašīnu rūpniecībai. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti